Co o województwie kujawsko-pomorskim mówią dane z bazy firm?

Dużą rolę w strukturze rynku pracy należy przypisać rozbudowanym ciągom komunikacyjnym, które znajdują się w granicach województwa. Ułatwiają one codzienne zadania przedsiębiorcom, dzięki czemu mogą oni łatwiej dotrzeć do klientów z pobliskich ośrodków miejskich i gmin.

W kujawsko-pomorskim znajdują się aż 52 miasta, w których mieszka 59% mieszkańców regionu. Sama aglomeracja bydgosko-toruńska skupia aż 37% ludności województwa, co oznacza, że muszą oni mieć możliwość szybkiego dotarcia do oddalonych od tych miast jednostek samorządu terytorialnego.

W tym aspekcie województwo czerpie bardzo wiele atutów ze swojego centralnego położenia. Za kluczową trasę należy uznać paneuropejski korytarz transportowy nr VI, czyli autostradę A1. Łączy ona mieszkańców kujawsko-pomorskiego zarówno z ulokowanym na północ od nich Gdańskiem i aglomeracją Trójmiasta, jak i z Łodzią, nieopodal której znajduje się węzeł Łódź Północ, który daje możliwość szybkiego transportu do Poznania i Warszawy. Kluczowa dla komunikacji w kierunku zachodnim jest też Droga Ekspresowa S10, którą firmy mogą szybko dotrzeć do Piły. Ważne osie komunikacyjne zapewniające łączność z warmińsko-mazurskim to DK15 i DK16.

Dużą rolę w rozwoju województwa odgrywa też międzynarodowe lotnisko w Bydgoszczy, które obsługuje popularne wśród Polaków kierunki lotów. Należy docenić też znaczenie sieci połączeń kolejowych, w tym dostępności magistrali węglowej CE65, linii 353, która łączy Toruń m.in. z Poznaniem oraz linii 18 w kierunku na Kutno.

Dwa największe miasta w województwie, które współdzielą też między sobą kompetencje terytorialne, to Bydgoszcz i Toruń. W tym pierwszym znajduje się siedziba wojewody, a w pobliskim Toruniu swoją siedzibę ma Sejmik. Kujawsko-pomorskie graniczy z pięcioma innymi województwami: łódzkim, mazowieckim, pomorskim, warmińsko-mazurskim i wielkopolskim.

Zgodnie z danymi ALEO.com - największej bazy firm w Polsce - w granicach administracyjnych kujawsko-pomorskiego zarejestrowanych jest 148 454 firm. Dominuje model indywidualnej działalności gospodarczej, na podstawie którego działa ponad 125 tysięcy przedsiębiorstw.

O wiele mniejszą popularnością cieszą się spółki z ograniczoną odpowiedzialnością (14.047 firm), stowarzyszenia rejestrowe (3.578), spółki komandytowe (1.457) i spółki jawne (1.454 działalności). Na tym tle struktura działalności gospodarczych nie odbiega zbyt mocno od innych województw w Polsce.

Prym wiodą główne ośrodki miejskie, za które uchodzą Bydgoszcz oraz Toruń. W pierwszym z tych miast działa 33.873 firm, a w Toruniu zarejestrowano 20.782 działalności. Oznacza to, że na tysiąc mieszkańców, w Bydgoszczy swoją firmę prowadzi 96 osób, a w sąsiednim Toruniu, w takim samym gronie można znaleźć 103 przedsiębiorców.

Kolejne ośrodki miejskie, które zgromadziły w swoich granicach administracyjnych wiele działalności gospodarczych, to Włocławek, który może pochwalić się 7.398 przedsiębiorstwami, oraz Grudziądz. Taki podział rynku pracy oznacza, że dwa największe ośrodki miejskie skupiły ponad 37% wszystkich firm z terenu województwa kujawsko-pomorskiego. Można pokusić się o wniosek, że struktura przedsiębiorstw jest nieco bardziej rozproszona niż w innych województwach, ze szczególnym uwzględnieniem mazowieckiego, dolnośląskiego i śląskiego. To z kolei wynika z niedużej ilości dużych miast i konurbacji miejskich.

W granicach administracyjnych województwa najwięcej jest działalności budowlanych, które wyprzedzają firmy skupione w branży medycznej. Tych pierwszych jest 18.385, podczas gdy usług medycznych mamy 12.982 przedsiębiorstw. Podium „zamyka” rynek usług finansowych i doradczych (10.201).

Kujawsko-pomorskie może pochwalić się też znaczącą ilością firm z branży sprzedaży detalicznej (7.569) oraz transportu i spedycji drogowej (6.740). Po drugiej stronie, gdzie znajdują się przedsiębiorstwa, które należy uznać za niszowe, znajdują się branże spedycji kolejowej (3), wytwarzanie komponentów elektrycznych i elektronicznych (6), a także firmy, których model działania opiera się o sprzedaż i dystrybucję gazu ziemnego (9).

Niewielką popularność zyskały też przedsiębiorstwa z branży sprzętu i serwisu urządzeń medycznych (11 firm) oraz chemii gospodarczej, która była interesującym pomysłem na biznes tylko dla 34 zakładów, które działają w kujawsko-pomorskim.

Struktura rynku firm pokazuje, że na terenie kujawsko-pomorskiego wciąż jest miejsce na nowe działalności, które specjalizują się w pracach wykończeniowych i remontach. ALEO.com informuje, że grono tych firm zwiększyło się aż o 96 nowych zakładów.

Niewiele mniejszą popularność zaskarbiły sobie zakłady, które zajmują się robotami budowlanymi i wznoszeniem budynków. Tych przybyło 85. Rynek był bezlitosny dla 35 firm z segmentu transportu drogowego i 43 firm taksówkarskich, które musiały zamknąć działalność.

Są to dane gromadzone od pierwszego stycznia do 31 maja tego roku. Można podejrzewać, że za taki stan rzeczy pewną odpowiedzialność może ponosić pandemia koronawirusa. Szczególnie widać to na przykładzie firm taksówkarskich, które w skali całego kraju odnotowały duży spadek zainteresowania, wynikający z izolacji społecznej, jaką rząd narzucił w kwietniu.