Konsultacje ws. nowych ścieżek rowerowych w Bydgoszczy

W Bydgoszczy rozpoczynają się konsultacje związane z budową kolejnych ścieżek rowerowych wzdłuż ul. Kruszwickiej, Łochowskiej, Wiatrakowej oraz wokół ronda Grunwaldzkiego.

Do 23 czerwca będzie można zapoznać się ze szczegółowymi propozycjami opracowanymi przez projektantów. To także okazja do wniesienia wszystkich uwag. Zostaną one następnie jeszcze raz przeanalizowane przez projektantów oraz pracowników ZDMIKP. Z projektem w wersji papierowej można zapoznać się w siedzibie Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy (ul. Toruńska 174a, piętro III, pokój 303) w dni robocze. Projekt dostępny jest również w wersji elektronicznej na stronie www.zdmikp.bydgoszcz.pl w zakładce drogi miejskie/konsultacje społeczne - http://zdmikp.bydgoszcz.pl/index.php/pl/aktualnosci-komunikacja/2645-projektow-rozbudowy-wraz-z-budowa-infrastruktury-dla-ruchu-rowerowego-dla-ulic-kruszwickiej-lochowskiej-wiatrakowej-oraz-ronda-grunwaldzkiego-w-bydgoszczy Nowe projekty powstawały w oparciu o standardy wypracowane ze środowiskami rowerzystów w ubiegłym roku. W przypadku tak ważnych inwestycji standardem są także konsultacje. Dzięki nim realizujemy inwestycje spełniające w możliwie dużym zakresie oczekiwania bydgoszczan - mówi prezydent Bydgoszczy, Rafał Bruski. Wstępny projekt zakłada na ulicy Kruszwickiej wydzieloną drogę dla rowerów po obu stronach na odcinku od ronda Grunwaldzkiego do placu Poznańskiego (łącznie z placem). Jedynie na krótkim fragmencie po stronie wschodniej konieczne było zaprojektowanie pieszo-jezdni ze względu na obsługę komunikacyjną przyległych działek. Zaprojektowano powiązania z ulicami Dolina i Kordeckiego. W projekcie ujęte zostały niezbędne korekty układu drogowego - jezdni, przystanków komunikacji publicznej, chodników - bez których niemożliwe byłoby zaprojektowanie infrastruktury dla ruchu rowerowego. Na ulicy Łochowskiej zaprojektowano na odcinku od granicy miasta do drogi prowadzącej do Belmy wspólny ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3,0 m. Stanowi on kontynuację ciągu prowadzącego od granicy Bydgoszczy do miejscowości Lisi Ogon. Na odcinku od drogi prowadzącej do BELMY do ul. Nakielskiej zaprojektowano drogę dla rowerów o szerokości 2,0 m, połączonej z chodnikiem o szerokości 1,5 m. W projekcie ujęte zostały niezbędne korekty układu drogowego - w tym przebudowę skrzyżowania Łochowska - Nakielska - Lisia - Sicieńska - Agatowa na małe rondo. Na ulicy Wiatrakowej ograniczono zakres zmian geometrycznych do przebudowy skrzyżowania ulicy Wiatrakowej z ul. Nowodworską , Traugutta i Lenartowicza. Wlot ulicy Wiatrakowej przesunięto w kierunku zachodnim tak, by znalazł się jak najbliżej przedłużenia ul. Lenartowicza. Po wschodniej stronie tak przesuniętego wlotu wyznaczono jednokierunkową ścieżkę, wprowadzającą ruch rowerowy do ul. Wiatrakowej w kierunku północnym. Kontynuacją tej ścieżki będzie wydzielony "kontrapas", wyznaczony w jednokierunkowej jezdni ul. Wiatrakowej i przeznaczony dla rowerzystów, zmierzających w stronę Zbożowego Rynku. Na rondzie Grunwaldzkim zaprojektowano wydzielone dwukierunkowe drogi dla rowerów dookoła ronda wraz z wyprowadzeniami w kierunku ulic (kontynuacja dróg rowerowych na ulicach Grunwaldzkiej i Focha będzie ujęta w oddzielnym opracowaniu). W projekcie ujęte zostały niezbędne korekty układu drogowego - jak np. likwidacja wyspy trójkątnej na wlocie ulicy Focha. Uwagi do projektu można składać do 23 czerwca 2015 br., pisemnie na adres Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy, lub mailem na adres: konsultacje@zdmikp.bydgoszcz.pl. Wnioski zostaną rozpatrzone wyłącznie w przypadku podania wymaganych danych osobowych. W budżecie na 2015 roku na projekty rozwoju sieci dróg rowerowych zarezerwowano kwotę 4,6 mln zł. Zadania zostały podzielone na trzy duże pakiety. Obecne konsultacje dotyczą pierwszego pakietu zadań.