Pociągi Pesy już wożą pasażerów w Ghanie! Prezydent kraju na inauguracji nowej linii [zdjęcia]
W inauguracji linii kolejowej wziął udział prezydent Ghany Nana Addo Dankwa Akufo-Addo/fot. Ghana Ministry of Railway Development
Dwa pociągi bydgoskiej Pesy już jeżdżą na nowo uruchomionej linii kolejową w Ghanie. W inauguracji niespełna 100-kilometrowej linii Tema–Mpakadan wziął udział prezydent kraju Nana Addo Dankwa Akufo-Addo.
W 2018 roku Ghana rozpoczęła program budowy prawie czterech tysięcy km nowych linii kolejowych o standardowym rozstawie szyn (1435 mm). Uruchomiona właśnie linia łącząca morski port Tema ze śródlądowym portem w miejscowości Mpakadan to pierwszy odcinek, który powstał w ramach programu. Właśnie na tej linii pasażerów wozić będą wyprodukowane w Bydgoszczy nowoczesne zespoły trakcyjne.
– Ten projekt to znacznie więcej niż tylko linia kolejowa, a korzyści społeczne i ekonomiczne, jakie przyniesie będą miały długofalowy wpływ na rozwój Ghany – podkreślił w przemówieniu prezydent Nana Addo Dankwa Akufo-Addo. – Nasi mieszkańcy będą mogli podróżować nowoczesnymi i komfortowymi pociągami, a przedsiębiorcy zyskują dzięki obniżeniu kosztów transportu towarów masowych, produktów rolnych i kontenerów, zwiększy się również wydajność operacji portowych w Tema, minimalizując czas oczekiwania statków i czas postoju kontenerów, zwiększając tym samym konkurencyjność portów Ghany.
Podpisana przez Pesa we wrześniu 2022 umowa ramowa zakłada dostawę dwóch pociągów z opcją na kolejnych 10. Dwa pierwsze to pojazdy typu 847 (eksploatowane przez Ceskie Drahy) i BR 632 (zakupione przez koleje niemieckie DB). – Obydwa pojazdy dotarły do Ghany droga morską przez port w Hamburgu. Na początku listopada zakończyliśmy ostatnie testy na infrastrukturze, pojazdy zostały odebrane przez klienta i od piątku wożą pasażerów. W ramach umowy Pesa będzie również przez najbliższe trzy lata świadczyć usługę ich utrzymania – przypomina Natalia Rachubińska, dyrektor Kontraktu Ghana w Pesa Bydgoszcz.
Poza transportem towarów i surowców naturalnych, nowe linie mają również zachęcić obywateli Ghany do korzystania z transportu kolejowego, stąd pomysł Rządu, aby kolej, a nie transport drogowy stała się kluczowym elementem rozwoju transportu publicznego. W samej Ghanie mieszka 33 mln ludzi, a stolica to sześciomilionowa aglomeracja, która w perspektywie dekady może stać się jednym z 10 największych miast afrykańskich.
