Przetarg na projekt rozbudowy linii tramwajowych
Bydgoszcz ogłosiła w środę przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej modernizacji i rozbudowy linii tramwajowych. Inwestycja będzie realizowana na tzw. górnym tarasie, czyli w położnej na wzniesieniu północnej części miasta.
Plan przebudowy i rozbudowy torowisk dotyczy przede wszystkim węzła, gdzie krzyżują się linie na Kapuściska, Wyżyny i Glinki. Zmiany umożliwią m.in. skręcanie tramwajów jadących z Wyżyn na Glinki i odwrotnie, dzięki czemu pasażerowie nie będą musieli się przesiadać.
Przystanki i chodniki, które uwzględniono w planach inwestycji, będą w pełni dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, a sygnalizacja świetlna zostanie włączona do tworzonego w mieście tzw. inteligentnego systemu transportowego.
Przy okazji robót, w okolicy węzła tramwajowego powstaną ścieżki rowerowe, a także zostanie zamontowane nowe oświetlenie i ułożona kanalizacja deszczowa.
W ramach inwestycji przewidziano również rozbudowę awaryjnej, obecnie nieeksploatowanej pętli na Wyżynach. Jej otwarcie umożliwi składom zawracanie bez względu na kierunek, z którego przyjadą. Powstaną również nowe przystanki, a w sąsiedztwie zostanie zbudowana ścieżka rowerowa.
Zwycięzca przetargu będzie miał cztery miesiące na opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej, a następnie 10 miesięcy na przygotowanie szczegółowej dokumentacji technicznej. Prace budowlane mają ruszyć wiosną 2016 roku.
Modernizacja układu torowisk jest konieczna ze względu na planowaną w przyszłym roku budowę nowej linii tramwajowej z ronda Kujawskiego na górnym tarasie do ronda Bernardyńskiego w śródmieściu. Rozwiązanie to ma rozładować korki.
Obecnie w Bydgoszczy trwa budowa linii tramwajowej o długości 9,5 km z dzielnicy Bydgoszcz Wschód do największej dzielnicy mieszkaniowej Fordon. Inwestycja ma być gotowa jesienią przyszłego roku. Jej koszt sięgnie 293 mln zł. (PAP)
