Odwołania w PKP Intercity za awarię systemu internetowego

2014-11-17, 17:34  Polska Agencja Prasowa

Z związku z awarią internetowego systemu sprzedaży biletów PKP Intercity m.in. na pociągi Pendolino, zarząd PKP odwołał w poniedziałek członka zarządu PKP Intercity i 2 dyrektorów odpowiedzialnych za wdrożenie systemu sprzedaży biletów w nowym rozkładzie PKP Intercity.

W nocy z soboty na niedzielę PKP Intercity rozpoczęła sprzedaż biletów na nowe połączenia między miastami, realizowane przez pociągi Pendolino. Wbrew zapowiedziom bilety można było kupić jedynie w kasach, na stronach internetowych wyświetlany był komunikat o przerwie technologicznej.

"Objawia się to tym, że nie można, tak jak obiecywaliśmy, kupić biletu przy użyciu strony internetowej na pociągi Ekspres Intercity Premium, czyli popularnie Pendolino, które wystartują 14 grudnia" - poinformował w poniedziałek dziennikarzy prezes PKP SA Jakub Karnowski.

By jak najszybciej wyeliminować problem spółka powołała sztab kryzysowy, którym kieruje szef rady nadzorczej PKP Intercity i członek zarządu PKP Piotr Ciżkowicz. Sztab gromadzi różnych ekspertów, również zewnętrznych.

Według wcześniejszego komunikatu spółki odwołani zostali członek zarządu PKP Intercity Paweł Horodyński oraz dyrektor wykonawczy ds. finansowych i wsparcia Piotr Butkiewicz i dyrektor biura informatyki Michał Rudek.

W zarządzie PKP Intercity pozostają: Marcin Celejewski, pełniący funkcję prezesa zarządu oraz Piotr Rybotycki, członek zarządu ds. operacyjnych.

Prezes PKP przeprosił pasażerów za zaistniałą sytuację. Powiedział też, że przez pierwszy miesiąc kursowania Pendolino, a więc od 14 grudnia do połowy stycznia 2015 roku, spółka zaoferuje trzy razy więcej biletów w najniższej cenie, czyli po 49 zł.

Karnowski tłumaczył, że awaria wynika z próby nałożenia nowoczesnego systemu informatycznego na stare systemy kolejowe. Nie wiadomo, jak długo potrwają prace nad wyeliminowaniem problemu. "Pracujemy nad tym. Prosimy o cierpliwość i wyrozumiałość" - dodał szef PKP S.A.

Obecny na spotkaniu z dziennikarzami prezes PKP Intercity Marcin Celejewski zapewnił, że sprzedaż biletów w internecie ruszy "zaraz po wyeliminowaniu tego bardzo poważnego błędu". Wskazał, że przed uruchomieniem nowego systemu prowadzono testy, jednak okazały się one niewystarczające. "Ilość zapytań (...) przerosła nasze oczekiwania i system się zdestabilizował" - powiedział.

Pomimo awarii PKP poinformowała, że sprzedano około 4 tysięcy biletów na Pendolino.

W osobnym komunikacie PKP Intercity przeprosiło klientów za utrudnienia w zakupie biletu. Wskazało, że pasażerowie, którzy mają trudności w korzystaniu z serwisu e-IC i nie mogą wydrukować biletu, zostaną odprawieni na pokładach pociągów na podstawie dokumentu ze zdjęciem (np. dowodu osobistego, prawa jazdy czy paszportu).

"Jeśli zrezygnują z podróży, po złożeniu reklamacji otrzymają pełny zwrot wartości biletu. W sytuacji, gdy podróżny nie zdąży kupić biletu w kasie, drużyny konduktorskie nie będą pobierać dodatkowej opłaty za jego wystawienie" - zaznaczono.

Ponadto w piątek spółka PKP Intercity informowała, że zamiast 13 składów, 14 grudnia br. na trasy wyruszy 9 składów Pendolino. Rzeczniczka PKP Intercity Zuzanna Szopowska tłumaczyła, że zmniejszenie liczby składów związane jest z opóźnieniami w dostarczaniu ich przez producenta.

Na trasie z Warszawy do Gdyni pojawi się o pięć pociągów Pendolino mniej, niż zakładano; szlak z Warszawy do Krakowa obsługiwać będzie o dwa Pendolino mniej, a na trasie z Warszawy do Katowic - o trzy. Liczba pociągów Pendolino na szlaku z Warszawy do Wrocławia nie ulegnie zmianie.

Intercity kupiło pociągi Pendolino od Alstomu w maju 2011 r. Ponieważ w maju br. minął termin przekazania przewoźnikowi pierwszych składów z homologacją, firmy rozmawiały o naliczanych przez polskiego przewoźnika karach umownych.

Koszt 20 pociągów Pendolino zakupionych przez PKP Intercity to ok. 400 mln euro. Kontrakt o wartości 665 mln euro obejmuje także budowę zaplecza technicznego w Warszawie oraz koszty utrzymania technicznego pociągów przez 17 lat. (PAP)

Biznes

Wybór dostawcy pociągów dużych prędkości na ostatniej prostej. Konsorcjum Pesy w grze

Wybór dostawcy pociągów dużych prędkości na ostatniej prostej. Konsorcjum Pesy w grze

2026-08-23, 14:30
Remondis, Alan i Betpol przeciwko zmianom w Planie Ogólnym Bydgoszczy

Remondis, Alan i Betpol przeciwko zmianom w Planie Ogólnym Bydgoszczy

2026-08-21, 17:04
Bodrum czy Alanya - gdzie lepiej pojechać na wakacje Porównanie najpopularniejszych kurortów Turcji [reklama]

Bodrum czy Alanya - gdzie lepiej pojechać na wakacje? Porównanie najpopularniejszych kurortów Turcji [reklama]

2026-08-21, 08:49
W Trzemesznie powstanie gigantyczny silos na skrobię. Na eksport i na czas kryzysu [zdjęcia]

W Trzemesznie powstanie gigantyczny silos na skrobię. Na eksport i na czas kryzysu [zdjęcia]

2026-08-18, 18:21
Efekt glass lips bez uczucia lepkości  na co zwrócić uwagę, wybierając błyszczyk do ust [reklama]

Efekt „glass lips” bez uczucia lepkości – na co zwrócić uwagę, wybierając błyszczyk do ust? [reklama]

2026-08-17, 11:08
Trzecie ognisko ASF w Kujawsko-Pomorskiem. Trzeba było wybić ponad 230 świń

Trzecie ognisko ASF w Kujawsko-Pomorskiem. Trzeba było wybić ponad 230 świń

2026-08-13, 21:30
Jak ocenić swoje możliwości spłaty przed wyborem dodatkowego finansowania [reklama]

Jak ocenić swoje możliwości spłaty przed wyborem dodatkowego finansowania? [reklama]

2026-08-10, 10:03
Ile kosztują winietki weselne i od czego zależy ich ostateczna cena [Reklama]

Ile kosztują winietki weselne i od czego zależy ich ostateczna cena? [Reklama]

2026-08-06, 12:43
Wynajem długoterminowy auta dla osób fizycznych - czy warto [reklama]

Wynajem długoterminowy auta dla osób fizycznych - czy warto? [reklama]

2026-08-05, 10:03
Pierwszy otwarty pokaz latającego pojazdu Jetson ONE w Polsce. Za sterami konstruktor z Brodnicy

Pierwszy otwarty pokaz latającego pojazdu Jetson ONE w Polsce. Za sterami konstruktor z Brodnicy

2026-08-04, 16:05
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę