Ceny paliwa rosną jak szalone. Jak je oszczędzać? Jest kilka sposobów [wideo]
Jak oszczędzać paliwo? Jak to zrobić. (Pixabay)
Jak oszczędzać paliwo? Jak to zrobić. (jw)
Jak oszczędzać paliwo? Jak to zrobić. (Pixabay)
Paliwo z dnia na dzień drożeje. Aktualna cena to ponad 8 zł za litr. Oszczędzanie samo tu się narzuca i wcale nie musi oznaczać powolnej jazdy, uprzykrzającej życie innym użytkownikom dróg.
W mieście pali najwięcej
Największe spalanie generuje jazda w mieście, zwłaszcza w godzinach szczytu. Jedziemy w korku, powoli, przyspieszamy i hamujemy. Trudno o oszczędności, ale pamiętając o kilku zasadach, można ograniczyć spalanie o kilka lub nawet kilkanaście procent. Częste i gwałtowne hamowanie, wciskanie pedału gazu do oporu, to sposób na szybkie opróżnienie zbiornika. Warto być cierpliwym oraz zachowywać spokój. Starajmy się jechać płynnie i spokojnie, z możliwie stałą prędkością. Unikajmy wysokich obrotów, nie spieszmy przed zmieniającym się światłem na czerwone. Dojeżdżając do skrzyżowania, wytraćmy prędkość hamując silnikiem. Pamiętajmy także, że zbyt niskie obroty szkodzą silnikowi.
Noga z gazu
Pamiętajmy, że im mniejsze prędkości, tym mniejsze spalanie. Najbardziej optymalna wynosi 50-70 km/h. To prędkość idealna do miasta. Na drodze szybkiego ruchu czy autostradzie chcemy jechać szybciej. I tu idealna relacja pomiędzy prędkością a spalaniem to jazda rzędu 90-110 km/h. Powyżej 120 km/h krzywa zużycia dramatycznie wzrasta. Szybciej pokonujemy dystans, ale też szybciej opróżniamy bak. Warto wiedzieć, że dystans 100-120 km, pokonany z prędkością 140-160 km/h nie przyniesie zbyt dużego zysku czasowego, a spalanie wzrośnie nawet o 2-3 litry paliwa na 100 km. Czy oszczędność 15-20 minut jest warta ponad 20 zł? No i jadąc szybciej częściej będziemy hamować przed ciężarówkami lub innymi kierowcami jadącymi przepisowo. Konieczne będzie zwiększenie prędkości w celu wykonania sprawnego wyprzedzania a zużycie paliwa wzrasta. Jedźmy płynnie i spokojnie, bo to przyniesie wymierne oszczędności.
Wyłącz silnik
W nowszych samochodach system Start/Stop, podczas jazdy w mieście w godzinach szczytu, to oszczędność nawet 0,5 l/100 km. Jeśli silnik jest pozbawiony jest tego systemu możemy manualnie wyłączać i włączać. Kilku, kilkunastosekundowe postoje nie są powodem do tego rodzaju praktyk, ale przed przejazdem kolejowym lub gdy czekamy na kogoś na parkingu, warto przekręcić kluczyk w stacyjce.
Opony
Opony to jeden z najważniejszych czynników wpływających nie tylko na właściwości jezdne auta, ale również na jego spalanie. Ważne są jakość ogumienia, jego stan, ciśnienie, rozmiar i typ. Im niższe ciśnienie, tym większe zużycie paliwa. Warto stosować takie wartości, jakie zaleca producent do ekonomicznej jazdy. Nawet 0,5 bara może wpłynąć na kilkuprocentowy wzrost spalania. Niskie ciśnienie w oponach źle wpływa na prowadzenie samochodu oraz przyspiesza zużycie bieżnika. W skrajnych przypadkach może prowadzić do uszkodzenia opony, felgi lub nawet zawieszenia. No i zmiana opon letnie – zimówki w odpowiednim czasie. Ich konstrukcja, negatywnie wpływa na zużycie paliwa jeśli nie zmienimy na czas.
A gdyby tak...
A może by tak ograniczyć jazdę samochodem. Jeździć rowerem, korzystać z komunikacji miejskiej, przejść się po zakupy do sklepu na tej samej ulicy, jeśli nie są takie duże i ciężkie? Bezsensowna rada? Jazda na krótkich dystansach to ogromne koszty i jest szkodliwa dla silnika. Koszty te nasilają się szczególnie zimą. Wtedy spalanie tuż po uruchomieniu silnika może wynosić 20 a nawet 30 l/100km.
