Selma Expeditions żegna się z Backdoor Bay
2015-02-26, 01:59 Adam Droździk, na podstawie relacji z Selma Expeditions
Backdoor Bay - Kotwica Selmy zamarza. Fot. K.Jasica / SelmaExpeditions.com
Dzisiaj żegnamy Backdoor Bay - kierunek Pacyfik. Fot. K.Jasica / SelmaExpeditions.com
Nad Morze Rossa coraz szybciej nadciąga zima. Polski jacht Selma Expeditions w ciągu najbliższej doby powinien opuścić Backdoor Bay na pozycji: 77°33. S.
Mimo wcześniejszych kaprysów, zatoka Backdoor Bay doskonale chroni jacht przed sztormem, który przetacza się przez Morze Rossa. Zdarzają się silne wiatry spadowe, do 55 węzłów (ponad 100 km/h).
Dookoła góry... Erebus to prawie 3,800 m. - ma skąd wiać. Szczęśliwie wiatr o takiej sile zdarza się tylko na kilka godzin. Specjalna kotwica dobrze trzyma. Zatoka w miarę czysta od lodu. Poza zatoką szaleje sztorm. Temperatury wciąż spadają. Choć pod pokładem Selmy panują temperatury dodatnie, to jednak wszystkie oznaki przyrody wskazują na to, że nad Morze Rossa coraz szybciej nadciąga zima, zatem pora już pożegnać się z nim i wypłynąć na otwarte wody oceanu.
Dzisiaj Selma żegna się już z tymczasowym kotwicowiskiem w BackDoor Bay, słynnym z powstania w tej okolicy w 1908 roku bazy Ernsta Shackletona.
Mimo sztormowej pogody kpt. Kuźniar zdecydował, by obrać kurs na Północ, aby w ciągu kilku dni opuścić powoli zamarzające, najzimniejsze morze na świecie i dotrzeć na południowy Ocean Spokojny. Przed jachtem i załogą Selmy kilka dni żeglugi, jeszcze ok. 150-180 km, szeroki pas lodowych growlerów, kry i gór lodowych.
Dookoła góry... Erebus to prawie 3,800 m. - ma skąd wiać. Szczęśliwie wiatr o takiej sile zdarza się tylko na kilka godzin. Specjalna kotwica dobrze trzyma. Zatoka w miarę czysta od lodu. Poza zatoką szaleje sztorm. Temperatury wciąż spadają. Choć pod pokładem Selmy panują temperatury dodatnie, to jednak wszystkie oznaki przyrody wskazują na to, że nad Morze Rossa coraz szybciej nadciąga zima, zatem pora już pożegnać się z nim i wypłynąć na otwarte wody oceanu.
Dzisiaj Selma żegna się już z tymczasowym kotwicowiskiem w BackDoor Bay, słynnym z powstania w tej okolicy w 1908 roku bazy Ernsta Shackletona.
Mimo sztormowej pogody kpt. Kuźniar zdecydował, by obrać kurs na Północ, aby w ciągu kilku dni opuścić powoli zamarzające, najzimniejsze morze na świecie i dotrzeć na południowy Ocean Spokojny. Przed jachtem i załogą Selmy kilka dni żeglugi, jeszcze ok. 150-180 km, szeroki pas lodowych growlerów, kry i gór lodowych.
Korespondencja wideo kpt. Piotra Kuźniara w oczekiwaniu na okno pogodowe. Źródło: SelmaExpeditions.com
Ostatni aktualny przekaz wideo z pokładu s/y Selma Expeditions z pozycji: 77º33.48 S - Wideo Korespondencja kpt. Piotra Kuźniara z dnia 24.02.2015 - przesłany droga satelitarną. Dobę po nadaniu relacji polski jacht podniósł kotwicę i skierował się na Północ. Po pokonaniu w tym etapie 4400 mil (czyli 8150 km) - licząc od Hobart na Tasmanii - pierwszy raz Selma żegluje na w kierunku "domu". Powrót. Do Argentyny - finału obecnego etapu - co najmniej drugie tyle w linii prostej, ale dla jachtu będzie to znacznie dłuższa droga... Po drodze jeszcze pas paku lodowego, growlerów i gór lodowych -
szerokości ok. 180 km. Ale na Morzu Rossa dłużej czekać nie można. Za kilka tygodni całe morze zamarznie na następne 10 miesięcy.
szerokości ok. 180 km. Ale na Morzu Rossa dłużej czekać nie można. Za kilka tygodni całe morze zamarznie na następne 10 miesięcy.
