Za dużo fasoli, za mało odpoczynku! Kierowca i jego szef dostali mandaty
Za ciężki ładunek i zbyt zmęczony kierowca - to wynik kontroli zespołu pojazdów na drodze w Lipnie./fot. witd.bydgoszcz.pl
Na krajowej „dziesiątce” w Lipnie inspektorzy z włocławskiego oddziału kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli pojazd ciężarowy z przyczepą, którym przewożone były dwa kontenery 20-stopowe z ładunkiem fasoli. Problem był i z ładunkiem, i z kierowcą.
Już sama analiza dokumentacji przewozowej wskazywała, że przewożone ładunki ważą znacznie więcej niż powinny. Ważenie na punkcie kontrolnym w Karnkowie, gdzie zespół pojazdów został skierowany, tylko ten fakt potwierdziło. Zespół pojazdów zamiast dopuszczalnych 40 ton waży ponad 68 ton (68,05 ton), czyli o ponad 28 ton za dużo.
Także dopuszczalne naciski podwójnej osi napędowej samochodu ciężarowego oraz podwójnej osi przyczepy również zostały przekroczone – odpowiednio o 3,4 tony oraz 3,2 tony.
Dodatkowo podczas kontroli dokumentów okazało się, że w tachografie nie jest zalogowana karta cyfrowa i kierowca nie rejestruje swojego czasu pracy. Szczegółowa analiza wykazała, że w okresie bezpośrednio poprzedzającym moment zatrzymania do kontroli kierowca pracował ponad 21 godzin bez odpoczynku, w tym przez ponad 8 godzin prowadził pojazd bez zalogowanej w tachografie swojej karty cyfrowej, a podobne sytuacje w kontrolowanym okresie ostatnich 28 dni miały miejsce nagminnie.
Pozwoliło to kierowcy na wielokrotne i rażące naruszenie dopuszczalnych norm prowadzenia pojazdów, przerw w prowadzeniu i odpoczynków. Kierowca został ukarany mandatami karnymi, a wobec przewoźnika drogowego zostały wszczęte postępowania administracyjne o nałożenie kar pieniężnych. Zespół pojazdów mógł odjechać z miejsca kontroli dopiero wtedy, kiedy kierowca odpoczął zgodnie z przepisami oraz po rozładowaniu nadwyżki przewożonych ładunków.
źr. WITD Bydgoszcz
