Kobylarnia i Mirbud wybudują odc. S5 z Bydgoszczy do Szubina. O ile nie wpłynie odwołanie
Odcinek przerwanej budowy S5 w okolicach Bydgoszczy. Fot. GDDKiA
Oferta konsorcjum PBDiM Kobylarnia (lider) i Mirbud (partner) została wskazana jako najkorzystniejsza w przetargu na wyłonienie nowego wykonawcy jednego z kujawsko-pomorskich odcinków drogi ekspresowej S5 - poinformował na swojej stronie internetowej bydgoski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Chodzi o niespełna 10-kilometrowy fragment S5 pomiędzy węzłami Bydgoszcz Błonie i Szubin Północ. Konsorcjum wyceniło prace budowlane na niespełna 360 mln zł. Jeśli w ciągu 10 dni nie wpłynie odwołanie od wyboru to po zakończeniu kontroli uprzedniej prowadzonej przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych drogowcy będą mogli podpisać umowę z nowym wykonawcą.
Poprzedni wykonawca - włoska firma Impresa Pizzarotti - pomimo wielokrotnych wezwań do rzetelnej i zgodnej z podpisanymi umowami realizacji kontraktów na trzech odcinkach S5 w województwie kujawsko-pomorskim (Nowe Marzy - Świecie Południe, Świecie Południe - Bydgoszcz Północ oraz Bydgoszcz Błonie - Szubin Północ), nie robił tego. Wykonawca nie regulował też płatności dla podwykonawców, usługodawców i dostawców materiałów. W związku z tym w czerwcu 2019 roku GDDKiA odstąpiła od umów z Włochami. Z końcem sierpnia ogłoszone zostały przetargi na wybór nowych wykonawców.
Oferty na odcinek Bydgoszcz Błonie - Szubin Północ otwarte zostały 13 listopada. Zostały zweryfikowane i właśnie wskazano najkorzystniejszą z nich. Z kolei 17 grudnia poznaliśmy oferty na dokończenie dwóch pozostałych odcinków S5: Nowe Marzy - Świecie Południe (wpłynęło sześć ofert) oraz Świecie Południe - Bydgoszcz Północ (pięć ofert). Trwa ich weryfikacja.
