Nie pili alkoholu, a jeżdżą jak pijani!

Będzie jeszcze więcej kontroli czasu pracy kierowców Fot. Pixabay

Przemęczeni kierowcy oszukują system liczący ich czas pracy. Wojewódzka Inspekcja Transportu Drogowego w Bydgoszczy zapowiada jeszcze więcej kontroli na nowym sprzęcie.

Dotychczas WITD miała jedynie cztery urządzenia do kontroli tachografów. Teraz jest ich już osiem. Będzie w związku z tym znacznie trudniej ukryć, tzw. przekręcony licznik.

- Statystyki pokazują, że oszustw jest ponad 30 procent, biorąc pod uwagę wszystkie kontrole związane z czasem pracy - mówi Krzysztof Nowak, rzecznik prasowy Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego.

- Obrazowo mogę powiedzieć, że gdy prowadzone są działania nocne na głównym szklaku komunikacyjnym, to często po godzinie czy po dwóch, gdy kontroli poddanych jest 200-250 pojazdów, tych manipulacji odnotowujemy od 10 do 15 - dodaje.

Inspektorzy wskazują na dwa główne problemy.

- Przemęczenie. Kierowca jadący o 20 procent dłużej w ciągu doby, zachowuje się jak osoba będąca pod wpływem alkoholu - wyjaśnia Krzysztof Nowak. I drugie niebezpieczeństwo. - Niewiele osób wie, że większość z tych manipulacji polega na ingerencji w systemy bezpieczeństwa. Niestety, podczas użytkowania nielegalnego urządzenia, rozłączane są wszystkie inne układy, które mają wspomagać pracę kierowcy, chodzi chociażby o układy ABS, EBS, o stabilizację toru jazdy, trakcji...

Ostatni przypadek oszustwa bydgoscy inspektorzy odnotowali 1 lutego, we Włocławku, na drodze krajowej nr 62. Inspektor ITD z Bydgoszczy zatrzymał do kontroli pojazd należący do polskiego przewoźnika z województwa podlaskiego. Po oględzinach instalacji elektrycznej stwierdzono, iż do zamontowanego w pojeździe tachografu podłączony jest tzw. wyłącznik tachografu, za pomocą którego kierowca ingerował w swoje dane aktywności zapisywane na tzw. wykresówkach. Nie bez znaczenia w tej sprawie jest fakt, iż samochód ten był kontrolowany przez tego samego inspektora w lipcu 2018 roku, i wtedy także kierowca używał wyłącznika tachografu. Kierowcę ukarano mandatem karnym, a wobec osoby zarządzającej transportem drogowym w przedsiębiorstwie wykonującym przewóz drogowy oraz przewoźnika, zostało wszczęte postępowanie wyjaśniające.