Pracownia z Warszawy zaprojektowała plac Wolności we Włocławku. Dużo się zmieni!

Warszawska pracownia ,,NM" zwyciężyła w konkursie architektonicznym na przebudowę włocławskiego placu Wolności. Planowane zmiany są, można powiedzieć, rewolucyjne, gdyż eliminują ruch samochodowy/fot. Wikipedia/archiwum

Warszawska pracownia ,,NM" zwyciężyła w konkursie architektonicznym na przebudowę włocławskiego placu Wolności. Planowane zmiany są, można powiedzieć, rewolucyjne, gdyż eliminują ruch samochodowy.

Plac Wolności to serce Włocławka – nie tylko centralny, reprezentacyjny punkt miasta, ale i niezwykle ważny element komunikacyjny. Tu przecinają się drogi do poszczególnych dzielnic Włocławka, a sam plac już z trudem zadanie to spełnia w obecnej formie. Jest brzydki, i co równie ważne, absolutnie niefunkcjonalny. Ratusz ogłosił ogólnopolski konkurs architektoniczny na przebudowę tego miejsca. Zwyciężyła warszawska pracownia „NM": architekci Zuzanna Szpocińska, Tomasz Marcinkiewicz i Konrad Matulaniec.

– Zależało nam przede wszystkim na stworzeniu atrakcyjnej przestrzeni publicznej dedykowanej zarówno mieszkańcom Włocławka, ale także osobom z zewnątrz, turystom – mówi Zuzanna Szpocińska. – Chcemy stworzyć wizytówkę miasta z dużą ilością zieleni, ponieważ w tym momencie ta zieleń na placu jest, i bardzo nam zależało na tym, żeby ją uporządkować, ale przy zachowaniu możliwie najbardziej naturalnego klimatu.

– Podstawowe zmiany: dostępność dla wszystkich – zaznacza Tomasz Marcinkiewicz. – Będąc wcześniej na tym placu, chodząc po nim, to, co nas uderzyło: ciężko się tam dostać, ponieważ dookoła są ulice. Wybierając się na plac z dzieckiem, dobrze byłoby iść bez strachu, że kogoś przejdzie samochód, więc tutaj przede wszystkim ważna jest dla nas ta dostępność, pierwszeństwo dla osób pieszych, dla niepełnosprawnych.

Współtwórca projektu, architekt Konrad Matulaniec, nie kryje, że ta wizja to także wyprowadzenie samochodów z reprezentacyjnego placu Włocławka.

– Uwolnienie placu Wolności z ruchu kołowego stanie się atutem tego miejsca. Plac można ominąć w różny sposób, objeżdżając go bocznymi ulicami. Ruch kołowy został tak zaprojektowany, żeby wręcz zniechęcić mieszkańców do przemieszczania się przez plac samochodem, a zachęcić do korzystania z komunikacji miejskiej i z rowerów.

W zwycięskim projekcie pojawia się podziemny parking pod Placem Wolności, który pomieści prawie 300 aut. Wjazd i wyjazd z parkingu nie zakłócają reprezentacyjnego charakteru tego miejsca. Przebudowa Placu Wolności we Włocławku potrwa około trzech lat. Pochłonie ponad 30 milionów złotych.

Więcej w relacji Marka Ledwosińskiego.