Tunele chłodnicze to nowoczesne urządzenia służące do schładzania lub studzenia produktu poprzez nawiew i cyrkulację zimnego powietrza. Ich charakterystycznymi cechami są uniwersalność oraz stosunkowo niewielkie wymiary gabarytowe w odniesieniu do uzyskiwanej wydajności chłodniczej dla danego produktu. Tradycyjne mechaniczne instalacje chłodnicze tego typu nadal stanowią najpopularniejsze rozwiązania w sektorze spożywczym, skutecznie konkurując z coraz nowszymi technologiami wprowadzanymi na rynek. W czym tkwi ich fenomen?
Przeciwprądowe chłodzenie
Spiralne tunele chłodnicze wykorzystywane są przede wszystkim do szybkiego schładzania i zmrażania wyrobów kulinarnych, garmażeryjnych oraz lodów. W tych mechanicznych urządzeniach chłodzących proces obniżenia temperatury produktów odbywa się na taśmie przebiegającej przez tunel w formie spirali (linii śrubowej), uformowanej wokół bębna transportowego. Zabudowany tunel chłodniczy do schładzania powietrza wykorzystuje parownik. W przypadku kiedy przenośnik spiralny nie ma obudowy wówczas produkt jest schładzany z wykorzystaniem powietrza otoczenia.
Mechaniczne tunele chłodnicze
Mechaniczne urządzenia do chłodzenia artykułów żywnościowych to pierwsza technologia, jaką zastosowano w przemyśle spożywczym. Są wykorzystywane w wielu liniach zmrażających i chłodzących, które są zazwyczaj liniami dedykowanymi do przetwórstwa żywności.
Tunel spiralny działa w oparciu o czynnik chłodniczy (zwykle amoniak, freon lub CO2), który krąży w układzie, odprowadzając ciepło z produktów żywnościowych. Ciepło to trafia następnie do skraplacza, gdzie jest rozpraszane w powietrzu lub w wodzie. Czynnik chłodniczy, który teraz jest gorącą cieczą pod dużym ciśnieniem, jest kierowany do parownika. Po drodze przechodzi przez zawór rozprężny, gdzie jest schładzany i odparowuje, przybierając postać gazową. Wówczas znów jako gaz pod niskim ciśnieniem trafia z powrotem do układu.
Źródło: Materiały promocyjne
Tunele spiralne w praktycznym zastosowaniu
Tunel chłodniczy do czekolady czy innych produktów spożywczych szybko i efektywnie obniża ich temperaturę poprzez wymianę cieplną między powietrzem a żywnością, wykorzystując w tym celu wentylatory. Tunele spiralne to także idealne rozwiązania dla dużych lub grubych produktów i ciężkich obciążeń taśmy, np. gotowych posiłków, ciepłych produktów, nuggetsów czy hamburgerów. Dzięki kompaktowej budowie tunel spiralny pozwala na zminimalizowanie powierzchni potrzebnej na instalację urządzeń chłodniczych w zakładzie. Dodatkowo zapewnia dużą oszczędność energii, zwiększając jednocześnie wydajność linii produkcyjnej.
Standardowe, nowoczesne, spiralne tunele chłodnicze to:
• mocniejsza, bardziej niezawodna konstrukcja o kompaktowych gabarytach
• wysokowydajne wentylatory o mniejszym zużyciu energii
• parowniki ze stali nierdzewnej o większej szybkości wymiany ciepła
• nowoczesne, intuicyjne w obsłudze i przyjazne dla użytkownika elementy sterujące
Chłodzenie mechaniczne z wykorzystaniem tuneli spiralnych pomaga obniżyć koszty produkcji, w konsekwencji tworząc bardziej przystępny cenowo produkt spożywczy trafiający na rynek.
Polska Agencja Prasowa/Monika Kaczyńska2017-05-25, 16:37
Komitet Monitorujący Regionalny Program Operacyjny w województwie kujawsko-pomorskim uruchomił 31 mln zł na tworzenie specjalistycznej infrastruktury biznesowej… Czytaj dalej »
Redakcja, na podst. inf.UMB/T. Adonis2017-05-23, 11:08
Dziś rozpoczynają się główne prace budowlane przy budowie 2. etapu Trasy Uniwersyteckiej w Bydgoszczy. Inwestycja warta 27 milionów złotych zdecydowanie… Czytaj dalej »
PKP Intercity odstąpiły od zakupu 10 pojazdów PesaDART od bydgoskiej PESY w ramach zamówienia uzupełniającego - poinformował we wtorek w komunikacie zarząd… Czytaj dalej »
Toruński Dakat i Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia z Brzozy - to finansowe filary regionu, najskuteczniejszymi eksporterami są m.in. Cronimet… Czytaj dalej »
W ramach targów pod hasłem 'Bez barier - Praca. Edukacja. Rozwój', osoby niepełnosprawne mogły nawiązać kontakt z pracodawcami, a także znaleźć pomysł… Czytaj dalej »
Tak tanio jak w mijającym tygodniu, jeszcze w tym roku na stacjach nie było - ocenili analitycy. Ich zdaniem w najbliższych dniach obniżki będą już prawdopodobnie… Czytaj dalej »
Ponad 1000 osób zatrudni nowa fabryka motoryzacyjna w Brzeskiej Strefie Gospodarczej. Informację przekazali w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu przedstawiciel… Czytaj dalej »
Jest szansa na zmniejszenie bezrobocia we Włocławku. Miejscowy Urząd Pracy zdradza 'tajne' do tej pory szczegóły rozmów z norweskim inwestorem, który chce… Czytaj dalej »
Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności
Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione. Rozumiem i wchodzę na stronę