PKN Orlen: Saudi Aramco kupi część rafinerii Lotosu, część stacji Lotosu kupi MOL

Saudi Aramco kupi 30 proc. udziałów w rafinerii Lotosu, węgierski MOL kupi 417 stacji paliw Lotosu, a Unimot - bazy paliw. W środę PKN Orlen poinformował, że w ten sposób realizuje warunki, jakie KE postawiła przy przejmowaniu Lotosu. Fot. PAP/Albert Zawada

Saudi Aramco kupi 30 proc. udziałów w rafinerii Lotosu, węgierski MOL kupi 417 stacji paliw Lotosu, a Unimot - bazy paliw. W środę PKN Orlen poinformował, że w ten sposób realizuje warunki, jakie KE postawiła przy przejmowaniu Lotosu.

Cena w przedwstępnej umowie za udziały w spółce Lotos Asfalt, jaką ma zapłacić Aramco, ustalona na ok. 1,15 mld zł. Saudi Aramco kupi też spółki Lotosu zajmujące się hurtem oraz paliwami lotniczymi. Jednocześnie Orlen podpisał z Saudyjczykami trzy umowy: na dostawy ropy, współpracę w obszarze badań i rozwoju oraz wspólne analizy co do inwestycji w obszarze petrochemii.

Węgierski MOL przejmie z kolei 417 stacji paliw sieci Lotos znajdujących się na terenie Polski za kwotę 610 mln dol. Z kolei Orlen kupi od MOL 144 stacje paliw na Węgrzech oraz 41 stacji paliw na Słowacji za ok. 229 mln euro. Z kolei obszar logistyki paliw i asfaltu w ramach spółki Lotos Terminale kupi Unimot za co najmniej 450 mln zł. Natomiast Lotos Biopaliwa kupi firma Rossi Biofuel.

Tym samym - jak poinformował Orlen - prace mające na celu wdrożenie środków zaradczych określonych w warunkowej zgodzie Komisji Europejskiej na koncentrację - przejęcie kontroli nad Grupą LOTOS, zostały zakończone. Prezes Orlenu Daniel Obajtek poinformował, że spodziewa się finalizacji fuzji z Grupą Lotos na przełomie czerwca i lipca 2022 r.

– Składamy teraz do Komisji Europejskiej środki zaradcze. Komisja nie ma formalnie wyznaczonego terminu na decyzję. Myślimy, że potrwa to około dwóch miesięcy. Nie widzę żadnych logicznych powodów, żeby Komisja Europejska miała zakwestionować przedstawione przez nas środki zaradcze - powiedział Obajtek dziennikarzom. Jak wyjaśnił, po uzyskaniu akceptacji KE będzie czas na wyceny, ustalenie parytetu wymiany akcji, zgodę Rady Ministrów i walnego zgromadzenia spółek.

Saudi Aramco (Saudi Arabian Oil Company) to saudyjski koncern wydobywczo-petrochemiczny, największy na świecie producent ropy.

MOL (Magyar Olaj – és Gázipari Részvénytársaság) to notowana na giełdach w Budapeszcie i Warszawie węgierska firma, zajmująca się przetwarzaniem ropy i dystrybucją paliw. Pod względem przychodów to największa firma na Węgrzech.

Unimot z kolei to prywatna firma, działająca na rynku hurtowym oleju napędowego i detalicznym pozostałych paliw płynnych, zarówno w Polsce jak i za granicą. Unimot ma sieć stacji paliw Avia, rozwija także segment fotowoltaiki i inwestuje w OZE.

Rossi Biofuel to firma z Węgier, ważny producent biopaliw. Należy do koncernu Envien, działającego w obszarze biopaliw w kilku krajach Europy Środkowo-Wschodniej.