Którędy pobiegnie droga S5 z Grudziądza do Ostródy? Są 4 opcje
Węzeł Nowe Marzy na skrzyżowaniu A1 i S5. /Fot. GDDKiA/inzynieria.com
Znamy 4 warianty przebiegu trasy ekspresowej S 5 od Autostrady A 1, z Grudziądza do Ostródy przygotowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Według prezydenta Grudziądza Macieja Glamowskiego, najlepszym wariantem dla rozwoju miasta i gminy byłby wariant zakładający budowę dodatkowego mostu na Wiśle.
- GDDKiA przedstawiła cztery warianty przebiegu trasy S5, łączącej A1 z Ostródą. Pierwszy zakłada budowę nowego węzła autostradowego na wysokości Sarnowa i dalej przebieg wariantem południowym w stronę Ostródy - ten wariant jest rekomendowany przez GDDKiA. Drugi wariant zakłada wykorzystanie naszego węzła Grudziądz, i przebieg też linią południową przez Biały Bór, ale ten teren jest trudny, mocno zurbanizowany, co wiąże się z koniecznością wielu wyburzeń - mówi prezydent Maciej Glamowski.
Trzecia opcja: przebieg przez Grudziądz, po linii dzisiejszej trasy średnicowej. Ten wariant jest nie do zaakceptowania, bo zwiększałby ruch w mieście i też byłoby dużo wyburzeń.
Czwarty wariant, tzw. północny, zakłada wykorzystanie węzła Nowe Marzy i budowę nowego mostu na Wiśle, na wysokości Parska. Ewentualnie można wykorzystać węzeł Warlubie i budowę nowego mostu autostradowego. Ten wariant wpłynąłby pozytywnie na rozwój północnej części Grudziądz (...).
Wariant jest droższy od poprzednich, o prawie 2 miliardy złotych.
Teraz wszystkie propozycje zostaną poddane konsultacjom społecznym. Droga ma mieć około 100 kilometrów długości, połączy województwa kujawsko-pomorskie i warmińsko - mazurskie.
