Wieloletni plan przebudowy ulic gruntowych w Bydgoszczy
Prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski przedstawił wieloletni program przebudowy ulic gruntowych.
Inwestycje będą prowadzone na podstawie obiektywnych kryteriów. We wspólną budowę ulic - obok stowarzyszeń, będą mogły włączyć się podmioty gospodarcze. W ciągu ostatnich pięciu lat kluczową sprawą była naprawa głównych ulic.
Stopień zdewastowania ulic o największych natężeniach ruchu, z których korzystały między innymi miejskie autobusy stwarzał niebezpieczeństwo dla kierowców i pieszych. Skutkował też znaczącym wzrostem wydatków na odszkodowania za kolizje spowodowane złym stanem nawierzchni.
Program przebudowy ulic z nawierzchnią gruntową będzie realizowany w oparciu o cykliczną, przeprowadzaną co 3-lata, analizę, która wskaże priorytety inwestycyjne (ranking ulic) na podstawie sześciu kryteriów wyboru
•Rok nadania nazwy ulicy
•Liczba mieszkańców
•Zagrożenie powodziowe wywołane przez opady atmosferyczne
•Ważność ulicy lokalnej w układzie transportowym miasta
•Wskaźnik długości dróg gruntowych do sumy długości dróg na osiedlu
•Funkcjonowanie obiektów użyteczności publicznej (np. szkoły, przychodnie)
Ostateczny ranking ulic będzie ustalany na podstawie sumy punktów dla danej ulicy uzyskanych we wszystkich analizowanych kryteriach. W przypadku uzyskania dla więcej niż jednej ulicy równej liczby punktów, o kolejności realizacji będzie decydować kryterium wyboru związane z liczbą mieszkańców.
Częścią programu niezmiennie pozostaną inicjatywy lokalne. Dzięki niemu mieszkańcy kolejnych ulic, które nie mają charakteru zbierającego ruch, będą mogli realizować zadania, na których im zależy w pierwszej kolejności. Warunkiem korzystania z tego programu jest zapewnienie finansowania na poziomie 15-25 procent wkładu własnego. Więcej informacji o programie znajduje się TUTAJ.
Nowy program stworzy też ramy do współpracy miasta z firmami (inwestorami zewnętrznymi). W przypadku podpisania Umowy pomiędzy Miastem a Inwestorem zewnętrznym, na mocy art. 3 ust. 5 ustawy z dnia 16 grudnia 2005r. o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego, po uprzednim wyrażeniu zgody przez Radę Miasta Bydgoszczy i zapewnieniu współfinansowania inwestycji przez inwestora zewnętrznego na poziomie co najmniej 50% możliwe jest wprowadzenie wybranej drogi gminnej nieutwardzonej na listę priorytetów inwestycyjnych.
Warto wiedzieć:
Na terenie miasta Bydgoszczy znajduje się 387,5 km lokalnych dróg publicznych, w tym 175,2 km lokalnych dróg publicznych nie posiadających nawierzchni utwardzonej.
