Strefy Czystego Transportu w kolejnych polskich miastach? Zdania bydgoszczan są podzielone

2024-07-08, 12:51  Jolanta Fischer/Redakcja
Czy w kolejnych polskich miastach powstaną Strefy Czystego Transportu? Projekt ustawy trafił do konsultacji społecznych/fot: zdjęcie ilustracyjne, Pixabay

Czy w kolejnych polskich miastach powstaną Strefy Czystego Transportu? Projekt ustawy trafił do konsultacji społecznych/fot: zdjęcie ilustracyjne, Pixabay

Obowiązek wprowadzenia Stref Czystego Transportu nakłada ustawa o elektromobilności, której projekt trafił do konsultacji społecznych. Nowe prawo obejmowałoby miasta powyżej 100 tysięcy mieszkańców, w których odnotowano przekroczenie średniorocznego dopuszczalnego poziomu dwutlenku azotu.

W 2023 roku, na żadnym stanowisku pomiarowym w kujawsko-pomorskiem, nie odnotowano przekroczenia tych norm.

Przypomnijmy, że chodzi o wyznaczenie obszaru, gdzie nie mogą wjeżdżać stare, wysokoemisyjne samochody. Pierwsza taka strefa już funkcjonuje w Warszawie. Sama idea stref czystego transportu nie przypadła do gustu niektórym mieszkańcom. W Bydgoszczy zdania są podzielone.

– Dużo jeździ tych „kopciuchów” i starych aut, które doskonale znamy. Nie ma co ukrywać, także MZK, więc warto byłoby zrobić strefę w centrum, żeby można było swobodnie sobie chodzić – powiedział jeden z mieszkańców.

– Na przykład mam samochód, który ma 20 lat i on nie będzie mógł poruszać się w mieście, ale mój sąsiad ma auto czteroletnie z sześciolitrowym silnikiem, który generuje cztery razy tyle CO2. To jest bezprawie i na pewno łamie Konstytucję – stwierdził mężczyzna.

Nie brakuje głosów, że wprowadzenie Stref Czystego Transportu poprawi jakość powietrza. Znajdują się także przeciwne opinie. – To totalna głupota, ponieważ nowsze samochody, te bardziej ekologiczne, psują się szybciej niż spalinowe. Jest to większy wydatek, a co za tym idzie, rośnie ślad węglowy w środowisku.

Więcej w relacji Jolanty Fischer.

Dodajmy, że jeśli nowe prawo zostanie przyjęte, obowiązek wprowadzenia Stref Czystego Transportu, oprócz Warszawy, obejmie Katowice, Wrocław oraz Kraków. O tym, jakie dokładnie pojazdy będą mogły wjechać do centrum, mają zdecydować same samorządy. Miasta zostaną zobowiązane również do zakupu nowych, zeroemisyjnych autobusów.

Relacja Jolanty Fischer

Region

Tego nie można już kupić w szkole. W przepisach jest jednak luka

Tego nie można już kupić w szkole. W przepisach jest jednak luka

2026-09-03, 06:50
To już 70 lat doradztwa rolniczego w Minikowie [zdjęcia]

To już 70 lat doradztwa rolniczego w Minikowie [zdjęcia]

2026-09-02, 21:35
Koniec z telefonami w szkołach. Zasady obowiazują wszystkich uczniów

Koniec z telefonami w szkołach. Zasady obowiazują wszystkich uczniów

2026-09-02, 20:40
Inowrocław. Nielegalny tytoń i papierosy w mieszkaniach, w komórkach i w aucie [zdjęcia]

Inowrocław. Nielegalny tytoń i papierosy w mieszkaniach, w komórkach i w aucie [zdjęcia]

2026-09-02, 19:07
Resort obrony o sprawie byłego szefa Muzeum Wojsk Lądowych

Resort obrony o sprawie byłego szefa Muzeum Wojsk Lądowych

2026-09-02, 18:08
Włocławek. Miał być protest przed szpitalem, ale... zabrakło protestujących

Włocławek. Miał być protest przed szpitalem, ale... zabrakło protestujących

2026-09-02, 16:59
Sąd Apelacyjny w Gdańsku złagodził wyrok toruńskiego sądu wobec Jaszczura

Sąd Apelacyjny w Gdańsku złagodził wyrok toruńskiego sądu wobec „Jaszczura”

2026-09-02, 16:02
Czy strajk bydgoskiego MZK był legalny W sądzie przesłuchano kolejnych świadków

Czy strajk bydgoskiego MZK był legalny? W sądzie przesłuchano kolejnych świadków

2026-09-02, 14:56
W regionie ruszyła akcja Bezpieczny powrót do szkoły. Autobusy na celowniku ITD [wideo]

W regionie ruszyła akcja „Bezpieczny powrót do szkoły". Autobusy na celowniku ITD [wideo]

2026-09-02, 13:49
Bydgoski poseł Łukasz Schreiber szefem klubu Rozwój Plus. Zastąpił Mateusza Morawieckiego

Bydgoski poseł Łukasz Schreiber szefem klubu Rozwój Plus. Zastąpił Mateusza Morawieckiego

2026-09-02, 13:16
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę