Bydgoscy radni spotkali się na specjalnej sesji po to, by by przegłosować przekazanie dodatkowych 690 tysięcy złotych na remont torowiska przy ul. Toruńskiej. Był tez drugi punkt obrad.
Chodzi o to, by na całej trasie aż do Łęgnowa mogły jeździć dostępne dla niepełnosprawnych czy rodziców z wózkami - tramwaje niskopodłogowe. Na razie nie pozwala na to stan torowiska i zbyt wysokie perony.
- Pierwsza opcja obejmuje torowisko tramwajowe w ulicy Toruńskiej, od ronda Toruńskiego do ulicy Spokojnej plus niezbędną infrastrukturę rowerowa brakującą na połączeniu ulicy Toruńskiej właśnie pomiędzy rondem Toruńskim, a ulicą Kazimierza Wielkiego - mówi Maciej Gust, zastępca dyrektora do spraw inwestycji drogowych w Zarządzie Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.
Realizacja ma być sfinalizowana na przełomie 2024 i 2025 roku.
Gust podaje, że druga wersja projektu obejmuje znacznie większy zakres prac i dotyczy odcinka od ulicy Toruńskiej od mniej więcej ostatniego zjazdu do zajezdni po stronie wschodniej, aż do pętli ul. Spadzista.
- Łącznie z budową infrastruktury pieszo- rowerowej, z przebudową skrzyżowania na ulicy Toruńskiej: Kielecka - Sporna - dodaje.
Inwestycja realizowana jest w ramach opcji „Projektuj-buduj" i ma się zakończyć w 2026 roku.
- Cel jest taki, żebyśmy w mieście nie musieli korzystać ze starego taboru typu Konstal, żebyśmy mogli przejść na pełne wyposażenie tramwajowe pojazdów niskopodłogowych w naszym przypadku są to tramwaje firmy Pesa - mówi Maciej Gust.
Radni zgodzili się także na przeznaczenie 41 tysięcy złotych na dokończenie remontu i wyposażenie statku turystycznego MS Bydgoszcz, który 20 lat temu zaczął pływać Brdą, jako pierwszy w mieście tramwaj wodny.
Relacja Moniki Siwak
