Bydgoscy architekci zmienią oblicze skoków narciarskich? [wizualizacje, wideo]
Projekt tunelu osłonowego nad rozbiegiem ma przejść w fazę realizacji. Nowatorskie rozwiązanie powinno pojawić się na Wielkiej Krokwi w Zakopanem/Fot. zrzut ekranu z wizualizacji, YouTube/Pracownia Reżyserii Architektury ARCHIGEUM
Projekt tunelu osłonowego nad rozbiegiem ma przejść w fazę realizacji. Nowatorskie rozwiązanie powinno pojawić się na Wielkiej Krokwi w Zakopanem/Fot. zrzut ekranu z wizualizacji, YouTube/Pracownia Reżyserii Architektury ARCHIGEUM
Projekt tunelu osłonowego nad rozbiegiem ma przejść w fazę realizacji. Nowatorskie rozwiązanie powinno pojawić się na Wielkiej Krokwi w Zakopanem/Fot. zrzut ekranu z wizualizacji, YouTube/Pracownia Reżyserii Architektury ARCHIGEUM
Projekt tunelu osłonowego nad rozbiegiem ma przejść w fazę realizacji. Nowatorskie rozwiązanie powinno pojawić się na Wielkiej Krokwi w Zakopanem/Fot. zrzut ekranu z wizualizacji, YouTube/Pracownia Reżyserii Architektury ARCHIGEUM
Zaprojektowany przez bydgoskich architektów tunel osłonowy może zrewolucjonizować skoki narciarskie. Prototyp obiektu – rodzaju przezroczystej tuby – ma zostać zainstalowany na Wielkiej Krokwi w Zakopanem.
– Ten produkt będzie wstępem do skoczni narciarskich nowej generacji. Dyscyplina skoków jest dynamiczna, nawet pod względem rozwoju, a ta instalacja daje szereg różnych możliwości treningowych. Przede wszystkim sam tunel będzie naszpikowany w finalnej fazie nie tylko nowymi technologiami, ale i nowatorskimi rozwiązaniami. One pozwolą wprowadzić właściwy proces szkoleniowy – zapowiada Przemysław Gawęda z bydgoskiej pracowni architektonicznej Archigeum, lider zespołu projektowego.
Tunel – otwierany lub zamykany w zależności od warunków – będzie miał chronić tory najazdowe przed opadami deszczu i śniegu. Ma to pozwolić utrzymać podobne parametry ślizgu dla wszystkich skoczków w czasie danych zawodów.
Projekt uzyskał aprobatę Międzynarodowej Federacji Narciarskiej. – W ciągu miesiąca przekonaliśmy centralę światowych skoków, czego dowodem są wypowiedzi Waltera Hofera, ówczesnego dyrektora Pucharu Świata. Powiedział, że ten produkt rozwiązuje 95 proc. problemów na skoczni, które występują na rozbiegu – kontynuuje Gawęda.
W przedsięwzięcie zaangażowani są m.in. naukowcy z Politechniki Bydgoskiej.
Animacja tunelu znajduje się poniżej.
