Bydgoska Pesa i japoński Hitachi Rail chcą budować pociągi rozpędzające się do 320 km/h. Jest porozumienie
Bydgoska Pesa i japoński producent Hitachi Rail podpisały porozumienie o współpracy. Firmy chcą wspólnie wystartować w przetargu PKP Intercity na dostawę pociągów dużych prędkości, które mają osiągać co najmniej 320 km/h.
Zgodnie z podpisanym porozumieniem Pesa i Hitachi Rail zamierzają stworzyć konsorcjum i zaoferować PKP Intercity składy Hitachi Rail ETR1000. To pociągi, które są również przystosowane do wykorzystania m.in. we Włoszech, Niemczech, Austrii i Francji. Wyposażone są m.in. w klimatyzację, WiFi, gniazdka elektryczne oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami.
Produkcja miałaby przebiegać w dwóch etapach. Pierwszych 20 składów powstałoby we włoskich zakładach Hitachi Rail, a następnie do procesu stopniowo włączana byłaby Pesa. Bydgoska spółka odpowiadałaby również za utrzymanie pociągów w Polsce. Współpraca ma obejmować także transfer technologii oraz udział w kolejnych postępowaniach przetargowych, w tym dotyczących pociągów piętrowych.
PKP Intercity przewiduje, że dostawa dwóch pierwszych pociągów nastąpi w terminie do 60 miesięcy (5 lat) od dnia zawarcia umowy. Dostawa wszystkich 20 w ramach zamówienia podstawowego potrwa najwyżej 84 miesiące (7 lat), a dostawa wszystkich wraz z prawem opcji - do 110 miesięcy (ponad 9 lat) od dnia zawarcia umowy. Z kolei usługi utrzymania będą świadczone przez okres 30 lat.