PKP Intercity zbuduje nowe zaplecze techniczne w Bydgoszczy. Inwestycja ma być gotowa w 2030 roku
PKP Intercity planuje budowę nowego zaplecza technicznego w Bydgoszczy. Kompleks powstanie w rejonie ulicy Nadrzecznej, z dojazdem od strony ulicy Grunwaldzkiej. Przetarg na dokumentację projektową ma zostać ogłoszony we wrześniu 2026 roku, a zakończenie budowy planowane jest na 2030 rok.
Obiekt będzie przeznaczony do całodobowej obsługi taboru wagonowego i trakcyjnego oraz wykonywania podstawowych czynności utrzymaniowych, przygotowawczych i naprawczych. Inwestycja zostanie sfinansowana ze środków własnych PKP Intercity. Jej koszt zostanie oszacowany po opracowaniu dokumentacji projektowej.
PKP Intercity inwestuje w zaplecza techniczne
PKP Intercity realizuje plan inwestycyjny na lata 2025–2030. Łączna wartość inwestycji taborowych i infrastrukturalnych ma wynieść 25,4 miliardów złotych. Do 2030 roku wszystkie stacje postojowe kategorii A i B mają zostać dostosowane do standardów obsługi nowoczesnych pojazdów.
Rozwój zaplecza technicznego ma umożliwić sprawniejszą obsługę taboru, wykonywanie przeglądów i napraw oraz przygotowywanie pociągów do kolejnych kursów. Nowa infrastruktura ma również poprawić warunki pracy zespołów zajmujących się utrzymaniem taboru.
– Inwestycje w zaplecza techniczne traktujemy jako fundament sprawnego funkcjonowania całego systemu przewozowego PKP Intercity mówi Hanna Jażdżyk, członek zarządu PKP Intercity, cytowana na stronie intercity.pl. – Rozwijając infrastrukturę w Poznaniu, Bydgoszczy, Wrocławiu i Katowicach, budujemy warunki do efektywnej obsługi nowoczesnego taboru, optymalizujemy procesy utrzymaniowe oraz zwiększamy gotowość operacyjną przewoźnika. W perspektywie najbliższych lat przełoży się to zarówno na wyższą jakość usług dla pasażerów, jak i lepsze warunki pracy dla naszych pracowników – dodaje.
Infrastruktura PKP Intercity w całej Polsce
W ramach rozwoju zaplecza technicznego PKP Intercity planuje budowę nowych centrów serwisowych m.in. w Przemyślu, Warszawie, Lublinie, Białymstoku, Łodzi i Krakowie. Do 2030 roku spółka zamierza również zrealizować blisko 100 mniejszych zadań inwestycyjnych w istniejących zapleczach technicznych. Ich szacunkowa łączna wartość przekracza 0,5 miliarda złotych.
Planowane są m.in. wymiana ponad 200 rozjazdów i przebudowa sieci trakcyjnej w obrębie bocznicy Warszawa Grochów. Powstanie tam również Magazyn Centralny o powierzchni około 5 tysięcy m². PKP Intercity planuje także elektryfikację torów odstawczych w Świnoujściu i rozbudowę infrastruktury w Zakopanem.
Inwestycje PKP Intercity także we Wrocławiu, Katowicach i Poznaniu
PKP Intercity rozwija zaplecza techniczne również we Wrocławiu, Katowicach i Poznaniu. We Wrocławiu modernizowana jest bocznica, natomiast w Katowicach planowana jest przebudowa istniejącego zaplecza. W Poznaniu powstanie nowy punkt utrzymania taboru.
Szczegółowe informacje dotyczące inwestycji PKP Intercity w poszczególnych miastach można znaleźć na stronie PKP Intercity.