Stary Rynek w Bydgoszczy tylko dla pieszych i rowerzystów

Na przełomie sierpnia i września wprowadzona zostanie nowa organizacja ruchu na terenie Starego Miasta. Fot. UM w Bydgoszczy

Na przełomie sierpnia i września wprowadzona zostanie nowa organizacja ruchu na terenie Starego Miasta. Jej ostateczny kształt i wynikające z niej ograniczenia to wynik konsultacji społecznych, w których rozmawialiśmy z mieszkańcami na temat zakresu zmian. Na Stary Rynek i część przyległych ulic nie wjadą już samochody.

Konsultacje trwały od 29 kwietnia do 20 maja. W ich trakcie zgłoszono ponad 500 różnych uwag. Najwięcej wniosków dotyczyło wprowadzenia rozwiązań zapewniających możliwość dowozu towarów. Sporo uwag dotyczyło też fizycznego wygrodzenia stref, gdzie w ogóle nie powinny wjeżdżać samochody. Nowe założenia organizacji ruchu na Starym Mieście przedstawili we wtorek zastępca prezydenta Bydgoszczy Mirosław Kozłowicz, dyrektor ZDMiKP Jacek Witkowski, zastępca dyrektora ZDMiKP Wojciech Nalazek i menedżer Strego Miasta i Śródmieścia Maciej Bakalarczyk.

Strefa bez samochodów

Najwięcej zmian zajdzie w obrębie samego Starego Rynku. Samochody nie będą już wjeżdżać na jego płytę i fragmenty ulic wokół niej. Funkcję deptaków przeznaczonych dla pieszych i rowerzystów, oprócz Mostowej (do Grodzkiej), pełnić będą również ulice: Niedźwiedzia, Batorego (do Zaułka), Jana Kazimierza (do Zaułka), Magdzińskiego (do Podwala), Kręta (do Jatek), Długa (od Batorego do Jana Kazimierza), Ku Młynom, pieszojezdnia wokół Fary. Na części tych ulic ulokujemy wygrodzenia w postaci słupków.

Pierwszeństwo dla pieszych

Ostatecznie, po wprowadzeniu wszystkich zmian strefą zamieszkania (obszarem z pierwszeństwem dla pieszych z prędkością ograniczoną do 20km/h oraz brakiem możliwości parkowania poza miejscami do tego wyznaczonymi) objęty zostanie znaczny obszar ulic m.in. ul.Długa (od Wełnianego Rynku do Przyrzecza oraz od Jana Kazimierza do Podwala), Przyrzecze, most na ul. Ku Młynom, Mennica (od Czerwonego Spichrza w kierunku Tamki), Malczewskiego, Grodzka (od Malczewskiego do Mostowej), Pod Blankami (od Trybunalskiej do Długiej), Zaułek, Farna, Mostowa, Niedźwiedzia, Batorego, Jana Kazimierza.

Ulice dojazdowe do tego obszaru prowadzące ruch całodobowo tj. ul. Podwale, wschodnia część ul. Grodzkiej, Pod Blankami (do Trybunalskiej), Trybunalska, fragment Jana Kazimierza od strony Wałów Jagiellońskich do Pod Blankami będą natomiast objęte strefą ograniczonej prędkości do 30 km/h.

Gdzie parkować?

Nowa organizacja ruchu uwzględnia również funkcjonowanie nowych postojów taksówek, miejsc postojowych dla niepełnosprawnych, pojazdów zaopatrzenia, potrzeb hoteli, policji oraz uczestników mszy świętych ślubnych i pogrzebowych w Katedrze. Ogólnodostępne parkowanie przewidziane jest tak jak dotychczas m.in. na placu Solnym, Rybim Rynku, ul. Grodzkiej, ul. Mostowej (odcinek przy ul. Focha), ul. Długiej (odc. od ul. Wały Jagiellońskie do ul. Pod Blankami) oraz na parkingu wielopoziomowym przy ul. Pod Blankami.