Przebudują tory, odnowią perony. Modernizacja linii kolejowej i dworców w Toruniu
Jak podkreślali przedstawiciele PKP na konferencji prasowej, przebudowa dworców będzie przebiegała w uzgodnieniu z konserwatorem zabytków/fot. Monika Kaczyńska
W poniedziałek podpisano umowę ws. modernizacji linii kolejowej 353 na odcinku Toruń Główny - Toruń Wschodni. PKP Polskie Linie Kolejowe zmodernizują perony i przejścia podziemne, a PKP przebuduje oba dworce. Pod Placem Pokoju Toruńskiego będą dwa zamiast jednego toru.
Modernizacja ma wpłynąć m.in. na sprawniejszą obsługę podróżnych jeżdżących z Torunia do Olsztyna, Bydgoszczy i Poznania. Podpisana w poniedziałek umowa pomiędzy PKP i Miastem Toruń a firmą Transprojekt Gdański dotyczy wykonania dokumentacji projektu BiT City II, w ramach którego mają zostać wykonane inwestycje na tej linii kolejowej.
- To bardzo ważne dla naszego pięknego Torunia, żeby główne dworce spełniały wymagania, które stawia przed nimi XXI wiek. Rola kolei w Polsce będzie wzrastała, bo przekonanie, że wszystko można przełożyć na drogi - jest nie do końca słuszne. (...) Stara nazwa tej stacji to Toruń Mokre, a nie Toruń Wschód. Życzyłbym sobie, żeby remont przebiegał w duchu architektury, która była tutaj dominująca, ale z zachowaniem wszystkich nowoczesnych funkcji, które współczesny dworzec powinien zapewniać - mówił obecny na uroczystości podpisania umowy minister rolnictwa Jan Krzysztof Ardanowski, poseł PiS z okręgu toruńsko-włocławskiego.
Jak podkreślali przedstawiciele PKP na konferencji prasowej, przebudowa dworców będzie przebiegała w uzgodnieniu z konserwatorem zabytków. Na stacji Toruń Wschodni inwestycja będzie polegała na przebudowie budynku dworca, jak również zagospodarowaniu terenu przydworcowego. Zrewitalizowany zostanie także znajdujący się obok budynek administracyjny.
Na stacji Toruń Miasto zmodernizowany zostanie cały kompleks budynków PKP - dworzec, ”stara apteka", i tzw. "stare szalety". Podróżni mają skorzystać z nowej infrastruktury w połowie 2022 roku. Ważną częścią inwestycji będzie również powstanie drugiego toru o długości 400 m pod Placem Pokoju Toruńskiego. Dzięki temu możliwy będzie szybszy przejazd pociągów. Władze miasta będą odpowiadały za powstanie węzła przesiadkowego Toruń Miasto. Koszt dokumentacji projektowej inwestycji to 12 mln zł.
Wkład PKP PLK w inwestycję w Toruniu to 6,7 mln zł.
