10 lat w UE / W Toruniu i Bydgoszczy wygodniej podróżować

W Toruniu i Bydgoszczy w ciągu 10-lecia Polski w Unii Europejskiej zrealizowano przedsięwzięcia, które od lat pozostawały w sferze planów i marzeń. W obu miastach podróżowanie stało się wygodniejsze, a wiele obiektów i terenów wypiękniało.

"Odkąd Polska ma możliwość pozyskiwania środków z UE, Toruń plasuje się w tej dziedzinie w krajowej czołówce. Mamy się czym pochwalić, zarówno w okresie przedakcesyjnym, jak i w poprzedniej i obecnej perspektywy finansowej” - powiedział prezydent Torunia Michał Zaleski, który pełni swoją funkcję od 2002 r.

Toruń podpisał dotąd 171 umów o dofinansowanie projektów konkursowych i kluczowych na łączną kwotę ponad 1,2 mld zł. Prezydent podkreślił, że z funduszy europejskich pozyskano środki m.in. na ważne inwestycje drogowe. Największym i najważniejszym przedsięwzięciem była budowa nowego mostu drogowego przez Wisłę wraz z dwupoziomowym skrzyżowaniem i trasami dojazdowymi za 699 mln zł, z czego 327 mln zł to środki unijne.

W ciągu minionej dekady zmodernizowano niemal wszystkie drogi wylotowe - ul. Olsztyńską, Szosę Bydgoską, Szosę Lubicką i Szosę Chełmińskiej, a na ukończeniu są ul. Nieszawska i Szosa Okrężna. Praktycznie od nowa zbudowano kilka ulic ważnych dla poprawy płynności ruchu. Niemal gotowy jest pierwszy odcinek Trasy Średnicowej Północnej, a niebawem rozpocznie się budowa kolejnego w stronę nowego mostu.

"Wspomagając się środkami unijnymi Toruń dba również o dziedzictwo kulturowe, o rozwój nauki i wiele innych dziedzin życia. Przygotowaliśmy partnerski projekt +Toruńska starówka - ochrona i konserwacja dziedzictwa kulturowego UNESCO+, mający na celu poprawę stanu niezwykle ciekawej substancji zabytkowej o znaczeniu europejskim" - zaznaczył Zaleski.

Projekt sfinansowano ze środków unijnych, miasta i ośmiu partnerów - instytucji świeckich i kościelnych. Odnowione zostały m.in. gotyckie mury, obronne, elewacje bram i baszt miejskich, a także w całości odrestaurowano katedrę świętych Janów, kościoły św. Jakuba Apostoła i Wniebowzięcia Najświętszej Marii Panny, a także kilka obiektów muzealnych, w tym Dom Kopernika i Kamienicę Pod Gwiazdą.

Wsparcie unijne programu "Toruń - Hanza nad Wisłą" pozwoliło na zagospodarowanie Bulwaru Filadelfijskiego na Wisłą, a także rewitalizację Parku Miejskiego i Ogrodu Zoobotanicznego. Zagospodarowano również Kępę Bazarową, czyli położoną naprzeciw zespołu staromiejskiego wyspę pomiędzy Wisłą i jej odnogą - Małą Wisłą.

Dzięki dofinansowaniu unijnemu powstało Centrum Sztuki Współczesnej, a budowana jest duża sala koncertowo-widowiskowa. W budynkach dawnych młynów powstało Centrum Nowoczesności Młyn Wiedzy i Toruński Inkubator Przedsiębiorczości, a niebawem ruszy Międzynarodowe Centrum Spotkań Młodzieży.

Władze Torunia mają również plany związane z sięgnięciem po unijne środki w okresie 2014-20. "Toruń, tak jak w minionych latach, jest gotowy na wykorzystanie tej szansy, a nasz potencjał inwestycyjny wynosi ponad 3 mld zł w najbliższych dziewięciu latach" - zapewnił Zaleski.

Prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski zwrócił uwagę, że członkostwo w UE dało ogromną szansę nadrobienia kilkudziesięciu lat zaległości. Poziom dofinansowania inwestycji realizowanych przez miasto i podległe spółki sięgnął ponad 1,6 mld zł. Zbudowano m.in. Trasę Uniwersytecką z mostem przez Brdę, łączącą położoną na wzniesieniu północną część miasta i centrum, oraz Trasę W-Z będącą tzw. południową obwodnicą miasta.

Zbudowano też linię tramwajową z centrum do dworca PKP, a przed kilkoma miesiącami rozpoczęto budowę linii tramwajowej, łączącej największą dzielnicę mieszkaniową Fordon z resztą miasta; przedsięwzięcie będzie kosztować 437 mln zł, w tym 209 mln zł z UE; było planowane już w latach 70. zeszłego wieku, ale ciągle je odkładano z powodu braku pieniędzy.

Przy wsparciu środków unijnych przeprowadzono rewitalizację Wyspy Młyńskiej, która jest urokliwym zakątkiem w centrum miasta. W ramach projektu na wyspie m.in. zaadaptowano pięć zabytkowych obiektów na potrzeby Muzeum Okręgowego, a inny budynek - na Centrum Pracy i Przedsiębiorczości. Powstały też tzw. łąka rekreacyjna i przystań dla jachtów, a także trzy kładki dla pieszych nad Brdą i jej odnogą Młynówką.

Rewitalizację przeszły także ulica Dworcowa, pl. Wolności i parku im. Kazimierza Wielkiego w śródmieściu. W dawnej niemieckiej fabryce materiałów wybuchowych powstał skansen przemysłowy Exploseum - Centrum Techniki Wojennej DAG Fabrik Bromberg wraz z podziemną trasą turystyczną. Zwiedzający mogą obejrzeć m.in. odtworzoną linię produkcji nitrogliceryny.

W trakcie realizacji jest projekt Bydgoski Węzeł Wodny, w którego ramach prowadzona jest przebudowa i budowa nabrzeży Brdy wraz ze ścieżkami spacerowymi i rowerowymi oraz terenami rekreacyjnymi.

W sferze ochrony środowiska rozbudowano sieć kanalizacji sanitarnej i oczyszczalnię ścieków oraz sieć wodociągową. Trwa budowa spalarni śmieci, która będzie służyć Bydgoszczy i Toruniowi, a także okolicznym miejscowościom. Inwestycja będzie kosztować 535 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 261 mln zł.

Władze Bydgoszczy z funduszy UE w latach 2014-2020 planują m.in. budowę kilku linii tramwajowych, wzniesienie w środku miasta wielofunkcyjnego centrum kulturalnego i rewitalizację budynków dawnych Młynów Rothera na Wyspie Młyńskiej. (PAP)