Inwestycje drogowe to nasz „Temat tygodnia", więc zajęliśmy się ścieżką rowerową, która ma połączyć dwa powiaty i znacznie poprawić bezpieczeństwo wzdłuż drogi krajowej numer 25. Burmistrz Sępólna walczył o jej wybudowanie.
Połączenie Sępólna Krajeńskiego ścieżką rowerową wzdłuż drogi krajowej nr 25 z powiatem bydgoskim to jedno z ważniejszych działań związanych z bezpieczeństwem – podkreśla burmistrz Sępólna Waldemar Stupałkowski.
- Mamy drogę krajową, po której poruszanie się rowerem jest bardzo niebezpieczne. Zabiegamy o to, żeby wzdłuż tej drogi krajowej powstała ścieżka rowerowa łącząca na przykład Kamień z Sępólnem Krajeńskim i Sępólno Krajeńskie dalej z Mąkowarskiem i Koronowem. Wiemy, że od strony Bydgoszczy jest już prowadzona ścieżka do Koronowa. Warto by było ją przeciągnąć dalej, tym bardziej że na odcinku Mąkowarsko–Obodowo jest właśnie modernizowana droga krajowa i jest budowana ścieżka rowerowa, więc stamtąd już niedaleko do Sępólna - podkreślał burmistrz Stupałkowski.
Dodaje, że inwestycja jest dla lokalnych mieszkańców bardzo ważna, szczególnie że przecież niedługo powstanie obwodnica Sępólna Krajeńskiego, która pozwoli wyprowadzić ten ruch tranzytowy.
Dodaje, że inwestycja jest dla lokalnych mieszkańców bardzo ważna, szczególnie że przecież niedługo powstanie obwodnica Sępólna Krajeńskiego, która pozwoli wyprowadzić ten ruch tranzytowy.
- Budowa obwodnicy o łącznej długości 9 km ma się rozpocząć jeszcze w tym roku. W ramach tej inwestycji przewidziano budowę ścieżki rowerowej.
- Obwodnice Sępólna i Kamienia mają kosztować prawie 160 mln złotych. Mają zostać wybudowane do 2030 roku.
Relacja Marcina Dolińskiego
