Domagają się wzrostu płac kierowców i motorniczych. Związkowcy wypracowali postulaty

Do ministerstwa poza postulatem wzrostu płac trafią też postulaty: ograniczenia dopuszczalnego czasu pracy z 12 do 10 godzin, wprowadzenia elektronicznego rejestru czasu pracy oraz podniesienia poziomu warunków socjalnych kierowców i motorniczych/fot. Tatiana Adonis, archiwum

Związkowcy z MZK, przedstawiciele Forum Związków Zawodowych i branży transportowej z całej Polski porozumieli się w sprawie zmiany przepisów dotyczących kierowców i motorniczych. Cztery wspólnie wypracowane postulaty to efekt ogólnopolskiego spotkania w Ślesinie w województwie wielkopolskim.

– Najważniejszym z nich jest wzrost płacy kierowców i motorniczych – mówi o postulatach Andrzej Arndt, przewodniczący Związku Zawodowego Pracowników Komunikacji Miejskiej w Bydgoszczy.

– Aby to był co najmniej 1,2 proc. średniej płacy w stosunku do roku ubiegłego, tak, jak mają to wprowadzone inne ciężkie zawody. To jest zawód o warunkach szczególnych, również wiek emerytalny z tego tytułu jest skrócony, więc gdybyśmy i zarobki tak uregulowali, prezydenci miast byliby zobligowani do tego, żeby ten zapis stosować i te warunki płacowe podnieść ustawowo. Nasz zespół powołał dwóch przedstawicieli, czekamy w tej chwili pilnie na spotkanie w ministerstwie, nie wiemy jeszcze, kiedy się odbędzie; na pewno w tym roku – zapowiada.

Pozostałe trzy postulaty, które trafią do ministerstwa, to: ograniczenie dopuszczalnego czasu pracy z 12 do 10 godzin, wprowadzenie elektronicznego rejestru czasu pracy oraz podniesienie poziomu warunków socjalnych kierowców i motorniczych. Jedna kwestia nie spotkała się z aprobatą wszystkich uczestników spotkania. Chodzi o zmniejszenie kwot za zdobycie uprawnień na kierowanie pojazdami komunikacji miejskiej lub ich dofinansowanie.