Tunele chłodnicze to nowoczesne urządzenia służące do schładzania lub studzenia produktu poprzez nawiew i cyrkulację zimnego powietrza. Ich charakterystycznymi cechami są uniwersalność oraz stosunkowo niewielkie wymiary gabarytowe w odniesieniu do uzyskiwanej wydajności chłodniczej dla danego produktu. Tradycyjne mechaniczne instalacje chłodnicze tego typu nadal stanowią najpopularniejsze rozwiązania w sektorze spożywczym, skutecznie konkurując z coraz nowszymi technologiami wprowadzanymi na rynek. W czym tkwi ich fenomen?
Przeciwprądowe chłodzenie
Spiralne tunele chłodnicze wykorzystywane są przede wszystkim do szybkiego schładzania i zmrażania wyrobów kulinarnych, garmażeryjnych oraz lodów. W tych mechanicznych urządzeniach chłodzących proces obniżenia temperatury produktów odbywa się na taśmie przebiegającej przez tunel w formie spirali (linii śrubowej), uformowanej wokół bębna transportowego. Zabudowany tunel chłodniczy do schładzania powietrza wykorzystuje parownik. W przypadku kiedy przenośnik spiralny nie ma obudowy wówczas produkt jest schładzany z wykorzystaniem powietrza otoczenia.
Mechaniczne tunele chłodnicze
Mechaniczne urządzenia do chłodzenia artykułów żywnościowych to pierwsza technologia, jaką zastosowano w przemyśle spożywczym. Są wykorzystywane w wielu liniach zmrażających i chłodzących, które są zazwyczaj liniami dedykowanymi do przetwórstwa żywności.
Tunel spiralny działa w oparciu o czynnik chłodniczy (zwykle amoniak, freon lub CO2), który krąży w układzie, odprowadzając ciepło z produktów żywnościowych. Ciepło to trafia następnie do skraplacza, gdzie jest rozpraszane w powietrzu lub w wodzie. Czynnik chłodniczy, który teraz jest gorącą cieczą pod dużym ciśnieniem, jest kierowany do parownika. Po drodze przechodzi przez zawór rozprężny, gdzie jest schładzany i odparowuje, przybierając postać gazową. Wówczas znów jako gaz pod niskim ciśnieniem trafia z powrotem do układu.
Źródło: Materiały promocyjne
Tunele spiralne w praktycznym zastosowaniu
Tunel chłodniczy do czekolady czy innych produktów spożywczych szybko i efektywnie obniża ich temperaturę poprzez wymianę cieplną między powietrzem a żywnością, wykorzystując w tym celu wentylatory. Tunele spiralne to także idealne rozwiązania dla dużych lub grubych produktów i ciężkich obciążeń taśmy, np. gotowych posiłków, ciepłych produktów, nuggetsów czy hamburgerów. Dzięki kompaktowej budowie tunel spiralny pozwala na zminimalizowanie powierzchni potrzebnej na instalację urządzeń chłodniczych w zakładzie. Dodatkowo zapewnia dużą oszczędność energii, zwiększając jednocześnie wydajność linii produkcyjnej.
Standardowe, nowoczesne, spiralne tunele chłodnicze to:
• mocniejsza, bardziej niezawodna konstrukcja o kompaktowych gabarytach
• wysokowydajne wentylatory o mniejszym zużyciu energii
• parowniki ze stali nierdzewnej o większej szybkości wymiany ciepła
• nowoczesne, intuicyjne w obsłudze i przyjazne dla użytkownika elementy sterujące
Chłodzenie mechaniczne z wykorzystaniem tuneli spiralnych pomaga obniżyć koszty produkcji, w konsekwencji tworząc bardziej przystępny cenowo produkt spożywczy trafiający na rynek.
PKP Cargo podpisało list intencyjny w sprawie potencjalnego przejęcia innego krajowego przewoźnika kolejowego, CTL Logistics. We wtorek spółka złożyła… Czytaj dalej »
Polska Agencja Prasowa/Rafał Lesiecki2014-09-03, 13:39
Projektowany budżet na obronność w 2015 r. wyniesie 38,090 mld zł, z czego ponad 5,3 mld zł to rata za samoloty F-16 - powiedział PAP szef MON Tomasz Siemoniak… Czytaj dalej »
Pozytywna decyzja Komisji Europejskiej ws. pomocy państwa dla PLL LOT zwiększyła zainteresowanie potencjalnych inwestorów tą firmą - ocenił w rozmowie z… Czytaj dalej »
Rząd przyjął w środę wstępnie projekt budżetu na 2015 rok - poinformowała PAP rzeczniczka resortu finansów Wiesława Dróżdż. MF planowało deficyt… Czytaj dalej »
Polska spadła o jedno miejsce w rankingu konkurencyjności Światowego Forum Gospodarczego (WEF) i zajmuje 43. pozycję wśród 148 państw - poinformował w… Czytaj dalej »
Resort nauki zmienia sposób finansowania jednostek naukowych. Już od 2015 roku pieniądze przyznawane im z budżetu państwa będą uzależnione głównie od… Czytaj dalej »
Minister rolnictwa Marek Sawicki powiedział we wtorek po spotkaniu w Bonn ze swoimi odpowiednikami z Niemiec i Francji, że uzyskano zgodę w kwestii objęcia… Czytaj dalej »
Spółka Pesa Bydgoszcz dostarczy 10 spalinowych zespołów trakcyjnych o wartości ponad 146 mln zł brutto do obsługi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w Gdańsku… Czytaj dalej »
Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności
Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione. Rozumiem i wchodzę na stronę