Podpisano umowę na rozbudowę ul. Grunwaldzkiej w Bydgoszczy

Zmodernizowana arteria zapewni wygodne i bezpieczne połączenie Bydgoszczy z powstającą trasą ekspresową S5. Fot. UM w Bydgoszczy

Zmodernizowana arteria zapewni wygodne i bezpieczne połączenie Bydgoszczy z powstającą trasą ekspresową S5. Fot. Tatiana Adonis

We wtorek (28 listopada) podpisana została umowa na rozbudowę ulicy Grunwaldzkiej. Prace budowlane będą kosztować blisko 76 mln zł. Zmodernizowana arteria zapewni wygodne i bezpieczne połączenie Bydgoszczy z powstającą trasą ekspresową S5.

Przetarg na rozbudowę ulicy Grunwaldzkiej wygrała firma Budimex SA. Złożyła w nim najkorzystniejszą ofertę pod względem ceny, długości gwarancji oraz doświadczenia. Rozbudowa ul. Grunwaldzkiej będzie kosztować 75,8 mln zł. Inwestycja objęta zostanie też 8-letnią gwarancją. Zawarcie umowy poprzedziła wyjątkowo długa procedura kontroli uprzedniej prowadzonej Urzędu Zamówień Publicznych.

Modernizacja ul. Grunwaldzkiej, obok budowy linii tramwajowej na ul. Kujawskiej, rozbudowy pętli na Kapuściskach, budowy nowych mostów na Brdzie oraz II etapu Trasy Uniwersyteckiej jest największym przedsięwzięciem drogowym, które będzie realizowane w najbliższych latach. Na wszystkie te inwestycje miasto pozyskało wysokie dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.

Wszyscy zyskują

Dzięki rozbudowie ul. Grunwaldzkiej. Szybciej dojedziemy do trasy ekspresowej S5, w godzinach szczytu nie będą tworzyć się zatory, autobusy w stronę centrum pojada wydzielonym pasem, rowerzyści zyskają drogę rowerową, a z ul. Kolbego do skrętu w lewo przeznaczone będą dwa pasy ruchu.

Projekt przewiduje budowę dwóch jezdni jednokierunkowych po dwa pasy ruchu w obu kierunkach na całym odcinku. Dodatkowo, na odcinku od ulicy Skośnej do ulicy Flisackiej w kierunku centrum miasta, zaprojektowany jest trzeci pas ruchu przeznaczony jedynie dla autobusów komunikacji publicznej. Zakończenie inwestycji zostało zaplanowane na II połowę roku 2019.

Inwestycja w liczbach:

Koszt prac budowlanych – 75,8 mln zł
Termin wykonania zadania – 25 miesięcy
Długość modernizowanego odcinka – 4,55 km
Długość buspasa – 2,95 km
Długość dróg rowerowych – 4,95 km
Powierzchnia chodników 14840 m 2
Liczba jezdni po przebudowie – 2 (każda z 2 pasami ruchu + dodatkowo buspas w kierunku centrum)

Dodatkowe zadania:

· Inwestycja oznacza też przebudowę fragmentów przyległych ulic. Na Osowej Górze prace zaplanowano na: Czaplej, Łowiskowej, Zimorodkowej, Wróblowej, Wroniej, Perliczej, Skośnej, Papuziej, Kolbego, Przejście. Z kolei na Czyżkówku zmodernizowane zostaną fragmenty ulic Filtrowej, Wyrzyskiej, Okopowej, Zielonej i Flisackiej.

· Do 2020 roku na ul Kolbego wykonany zostanie buspas, chodniki i droga rowerowa

· Po zakończeniu inwestycji zakłada się rozbudowę Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego na Osowej Górze i Czyżkówku

· Na przyszły rok planowana jest też budowa drogi rowerowej od ronda Grunwaldzkiego do węzła zachodniego