Poseł Król w sprawie portu intermodalnego w Emilianowie: KOWR niszczy ten projekt

2024-09-02, 17:42  Tatiana Adonis/Redakcja
Poseł Piotr Król krytykuje likwidację spółki Terminal Intermodalny Bydgoszcz Emilianowo/fot. Tatiana Adonis

Poseł Piotr Król krytykuje likwidację spółki Terminal Intermodalny Bydgoszcz Emilianowo/fot. Tatiana Adonis

Wybrano rozwiązanie najgorsze z możliwych - mówi o likwidacji spółki Terminal Intermodalny Bydgoszcz Emilianowo poseł PiS, Piotr Król. Jak podkreśla poseł, decyzja o likwidacji jest druzgocąca dla budowy portu przeładunkowego pod Bydgoszczą.

Zdaniem Króla, winę za taki stan rzeczy ponosi Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa, który jako większościowy udziałowiec zagłosował za likwidacją. Poseł nie rozumie też, dlaczego od głosu wstrzymał się Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny.

- Rozwiązanie, które przyjęto, czyli rozwiązanie polegające na likwidacji spółki, jest druzgocące dla tego projektu - mówi poseł Król. - Mamy podmiot, który uzyskał prawomocną decyzję środowiskową i mógł aplikować o otrzymanie dofinansowania w ramach programu Fenix. Jakie będą konsekwencje tego, że spółka postawiona zostanie w stan likwidacji przez pół roku? Spółka nie będzie mogła podejmować żadnych kroków bez zgody sądu. Nie może być tak, że jedna instytucja, czyli w tym przypadku KOWR (Krajowy Ośrodek Wsparcia rolnictwa - przyp. red.), przy bierności Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego niszczy projekt, nad którym się napracowało wielu ludzi, projekt, który podniósłby Bydgoszcz i ziemię bydgoską na wyższy poziom - uważa Piotr Król.

Poseł dodaje, że za kontynuacją projektu zagłosował jedynie trzeci udziałowiec, czyli PKP.

Pytania w sprawie przebiegu głosowania przesłaliśmy do KOWR-u oraz Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego. Na razie odpowiedział tylko Park. Jego przedstawiciele wyjaśniają, że wstrzymali się od głosu ponieważ zarząd Terminal Intermodalny Bydgoszcz Emilianowo w projekcie uchwały Nadzwyczajnego Zgromadzenia Wspólników w sprawie kontynuowania działalności spółki proponował niedoprecyzowane zobowiązanie wspólników co do jej dokapitalizowania. Mimo, że Bydgoski Park Przemysłowo – Technologiczny przed głosowaniem wnosił o doprecyzowanie zapisu i chciał wesprzeć spółkę, ale kwotą proporcjonalną do posiadanych udziałów, to wniosek nie został uwzględniony.

ODPOWIEDŹ BYDGOSKIEGO PARKU PRZEMYSŁOWO-TECHNOLOGICZNEGO:

„Projekt uchwały Nadzwyczajnego Zgromadzenia Wspólników w sprawie kontynuowania działalności Spółki, w treści zaproponowanej przez Zarząd TIBE, zawierał nieostre, niedoprecyzowane zobowiązanie wspólników do podjęcia wszelkich niezbędnych kroków mających na celu dokapitalizowanie spółki, bez wskazania limitów i zakresu takich czynności.
Wspólnik – Bydgoski Park Przemysłowo – Technologiczny Sp. z o.o., przed głosowaniem wnosił o doprecyzowanie tego zapisu, co miało odpowiadać deklaracjom złożonym przez BPPT w piśmie z dnia 29.07.2024r. skierowanym do KOWR, w którym nasza Spółka potwierdziła wolę wsparcia finansowego Spółki TIBE kwotą niezbędną do dalszego jej funkcjonowania zgodnie z wyliczeniami Zarządu Spółki, ale proporcjonalną do posiadanych udziałów.
Z uwagi na nieuwzględnienie wniosku przez Przewodniczącego Zgromadzenia, Bydgoski Park Przemysłowo – Technologiczny sp. z o.o. wstrzymał się od głosu. Należy też mieć na uwadze, iż to KOWR posiada przeważającą, decydującą w głosowaniach większość głosów.
Jednocześnie podkreślamy, iż BPPT niezmiennie wspierał ideę powstania Terminala Intermodalnego Bydgoszcz- Emilianowo, nie tylko w sferze deklaracji, ale jako jedyny z regionu partycypując w tym projekcie finansowo."



Przypomnijmy: decyzja o likwidacji spółki Terminal Intermodalny Bydgoszcz Emilianowo zapadła w miniony czwartek w Warszawie, podczas walnego zgromadzenia wspólników. Chodzi o spółkę, która miała budować terminal przeładunkowy pod Bydgoszczą.
Inwestycja, miała być kołem zamachowym dla naszego regionu. Teraz jej los jest niepewny.
Jak zapewniali ostatnio wojewoda kujawsko-pomorski i marszałek województwa, likwidacja spółki Terminal Intermodalny Bydgoszcz Emilianowo nie musi oznacza likwidacji projektu, tym bardziej, że zainteresowanie nim deklarują samorząd województwa i miasto Bydgoszcz.

Więcej w relacji Tatiany Adonis.

Relacja Tatiany Adonis

Biznes

Pociągi Pesy - najpierw koleją, a później promem - dotarły na Sardynię

Pociągi Pesy - najpierw koleją, a później promem - dotarły na Sardynię

2021-01-01, 07:40
Ile kosztuje męska kurtka softshellowa Odpowiedź może cię zdziwić [REKLAMA]

Ile kosztuje męska kurtka softshellowa? Odpowiedź może cię zdziwić [REKLAMA]

2020-12-29, 15:40
Czy studia w Gdańsku gwarantują dobrze płatną pracę [REKLAMA]

Czy studia w Gdańsku gwarantują dobrze płatną pracę? [REKLAMA]

2020-12-28, 13:29
Prowadzą restaurację. Są zamknięci od połowy października. Przyszli po wsparcie

Prowadzą restaurację. Są zamknięci od połowy października. Przyszli po wsparcie

2020-12-28, 12:04
W ostatnią niedzielę roku zakupów raczej nie zrobisz

W ostatnią niedzielę roku zakupów raczej nie zrobisz

2020-12-27, 07:00
Miliony euro na wsparcie obszarów wiejskich. Umowa z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym

Miliony euro na wsparcie obszarów wiejskich. Umowa z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym

2020-12-23, 13:30
PKP Intercity inwestuje i zatrudnia Pesę do modernizacji kolejnych 125 wagonów

PKP Intercity inwestuje i zatrudnia Pesę do modernizacji kolejnych 125 wagonów

2020-12-23, 06:18
Nagrodzono regionalne firmy dbające o bezpieczeństwo pracowników. Które

Nagrodzono regionalne firmy dbające o bezpieczeństwo pracowników. Które?

2020-12-22, 09:27
Loty do Wielkiej Brytanii zawieszone. Przez nową odmianę koronawirusa

Loty do Wielkiej Brytanii zawieszone. Przez nową odmianę koronawirusa

2020-12-21, 13:32
Masz komórkę Od poniedziałku będziesz miał więcej praw

Masz komórkę? Od poniedziałku będziesz miał więcej praw!

2020-12-20, 09:55
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę