Działacze Lewicy Razem nie negują konieczności podwyżek, ale...

2021-10-22, 11:55 Agata Raczek

Od lewej: Tomasz Błaszczyk i Daniel Kaszubowski. Fot. Agata Raczek

Lewica Razem sprzeciwia się planowanym w Bydgoszczy podwyżkom cen biletów w komunikacji miejskiej w zaproponowanej przez ratusz formie.

Prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski założył, że od stycznia bilet jednorazowy kosztował będzie 3,80 zł, a nie jak dotychczas 3 zł, a z kolei za bilet miesięczny trzeba będzie zapłacić 108 zł, a nie jak do tej pory 88 zł.

Daniel Kaszubowski z Lewicy Razem mówi, że nie neguje konieczności wyrównywania strat powstałych wskutek inflacji wywołanej globalnymi problemami gospodarczymi, ale ceny za bilety komunikacji miejskiej nie powinny wzrosnąć w tak dużym stopniu.

- Cena biletu sieciowego na miesiąc nie powinna przekroczyć 99 zł, w związku z czym będziemy apelować do radnych, aby nie zgodzili się na zaproponowaną podwyżkę cen biletów miesięcznych. Apelujemy o zmianę tej kwoty na 99 zł. Apelujemy także, aby cena biletu 20-minutowego stanowiła 1/3 wartości biletu godzinnego. Nie może być tak, że za 3 zł przejdziemy 20 minut, a w dzisiejszej sytuacji w związku z remontami, budowami i nowymi inwestycjami, możemy nie wyjechać nawet z własnego osiedla, a bilet godzinny kosztuje ponad złotówkę więcej, co daje nam dużo większe możliwości. Bilet 20-minutowy powinien stanowić 1/3 biletu godzinnego - powiedział Daniel Kaszubowski.

Lewica Razem apeluje też o zmianę stawek opłat w strefie płatnego parkowania.

- Uważamy, że kara za brak posiadanego biletu powinna wzrosnąć do 300 zł. Uważamy także, że w związku z tym, że miasto potrzebuje pieniędzy a strefa płatnego parkowania ma spełnić zadania takie a nie inne, stawka za pierwszą godzinę płatnego parkowania w strefie A powinna wynosić 5 zł, a za drugą godzinę 6 zł.

Ponadto działacze Lewicy Razem domagają się zmian w Zarządzie Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej. Zdaniem członków partii rozkłady jazdy są źle zaplanowane, autobusy jeżdżą przepełnione.

Stanowisko bydgoskiego okręgu Lewicy Razem ws. zmian taryf biletowych w bydgoskiej komunikacji miejskiej i SPP

„Apelujemy do radnych bydgoskiej Rady Miasta o głosowanie przeciwko planowanym podwyżkom cen biletów w proponowanej przez Ratusz formie. Proponowana przez prezydenta Bruskiego skala podwyżek opłat za korzystanie z transportu miejskiego w Bydgoszczy wpłynie zdecydowanie niekorzystnie na atrakcyjność komunikacji publicznej w mieście oraz spowoduje dalsze odchodzenie mieszkańców miasta od wyboru transportu zbiorowego jako pierwszej opcji wyboru w Bydgoszczy.

Rozumiemy konieczność wyrównywania strat powstałych wskutek inflacji wywołanej globalnymi problemami gospodarczymi. Proponujemy:

ustalenie ceny biletu sieciowego w kwocie 99 złotych
ustalenie ceny biletu 20-minutowego w wysokości 1/3 ceny biletu godzinnego, lub zaokrąglenie jej do maksymalnie 2 zł

Ponadto domagamy się zmian w bydgoskim ZDMiKP, by w końcu organizacja transportu publicznego zaczęła się poprawiać. Jako mieszkańcy miasta mamy dość nieprzemyślanych korekt i tymczasowych zmian, które – tak jak w przypadku ograniczenia przepustowości ulicy Fordońskiej – poprawiają mieszkańcy interesujący się transportem zbiorowym. Mamy dość oszukiwania nas, co do wyników konsultacji społecznej i traktowania jak sardynki w autobusach dowożących nas do pracy. Transport, jeżeli ma być efektywny, musi być dostosowany do potrzeb jego użytkowników, a nie do
+zdaje mi się+ urzędnika, który autobusy i tramwaje widzi z szyby swojego biura.

Nie rozumiemy także, czemu to nadal pasażerowie transportu zbiorowego mają ponosić większe obciążenia, jak zmotoryzowani mieszkańcy miasta. Cieszy nas, że miasto zaczęło zauważać dysproporcje w tym temacie. Nie cieszy fakt, iż cały czas to kierowcy w mieście stawiani są w roli uprzywilejowanych. Postulujemy:

wzrost, o 100 zł, planowanej podwyżki kary za brak ważnego biletu parkingowego, do kwoty 300 zł
wzrost do 5 zł za pierwszą godzinę i 6 złotych za drugą godzinę, wartości opłaty za postój w strefie A
wzrost do 4 złotych za pierwszą godzinę i 5 zł za drugą godzinę, wartości opłaty za postój w strefie B

Dzięki temu mamy szansę, na zmniejszenie dysproporcji w traktowaniu osób korzystających w Bydgoszczy z transportu indywidualnego i zbiorowego. Wedle kalkulacji miasta, po proponowanych przezeń zmianach, kierowcy wniosą do miejskiego budżetu dodatkowo niecałe 5 mln złotych. Pasażerowie kulejącej komunikacji miejskiej ponad 7,9 mln złotych. Przy czym, miastu powinno zależeć, by więcej w nim było użytkowników zorganizowanego transportu publicznego, a nie pojazdów indywidualnych.”

Działacze Lewicy Razem nie negują konieczności podwyżek, ale... (Popołudnie z nami)

Miejscowość: Bydgoszcz

Tagi: Lewica Razem, podwyzki, MZK, strefa parkowania, Bydgoszcz

Region

Radni udzielili absolutorium prezydentowi Bydgoszczy. Nie obyło się bez krytyki

Działacze Lewicy Razem nie negują konieczności podwyżek, ale...

Lewica Razem sprzeciwia się planowanym w Bydgoszczy podwyżkom cen biletów w komunikacji miejskiej w zaproponowanej przez ratusz formie.

Region

Radni udzielili absolutorium prezydentowi Bydgoszczy. Nie obyło się bez krytyki

Nowa balansująca rzeźba w Bydgoszczy. Można już podziwiać Wikliniarkę [wideo]

Bydgoszcz. Kontrowersje wokół Centrów Integracji Cudzoziemców

Wypadek w Głogowie, w Przyłubiu i na A1. Były utrudnienia! [zdjęcia]

Ratownik WOPR z medalem za zasługi. W sobotę uratował tonącą w Toruniu

Bliżej do budowy obwodnicy Strzelna. Jest wniosek o wydanie decyzji środowiskowej

Bydgoscy radni PiS i PO zgodni w sprawie wniosku o „statystyczny rozwód” z Toruniem

Najnowszy Ranking Szkół Wyższych Perspektywy 2025. Jak wypadły uczelnie z regionu?

Prezes Tramwaju Fordon uhonorowany na sesji Rady Miasta. „Wypełniła się idea spółki”

Start Polaka w kosmos śledzili w Domu Kopernika! „Teoria spotyka się z praktyką”

Najczęściej czytane

Archiwum