Przekładają ruch ze starej drogi na dojazdową. Trasa S5 ciągle w budowie [wideo, zdjęcia]

Budowa S5 na odcinku Osielsko-Włóki/fot. jw

Budowa S5 na odcinku Osielsko-Włóki/fot. jw

Budowa S5 na odcinku Osielsko-Włóki/fot. jw

Budowa S5 na odcinku Osielsko-Włóki/fot. jw

Budowa S5 na odcinku Osielsko-Włóki/fot. jw

Prace na S5 w naszym regionie idą pełną parą. W poniedziałek (12 lipca) drogowcy zaplanowali przełożenie ruchu z istniejącej drogi krajowej nr 5 na dojazdową, równoległą do przyszłej drogi ekspresowej.

Na odcinku Nowe Marzy - Świecie kierowcy pojadą nową nową nawierzchnią, a drogowcy rozpoczną prace na jezdni głównej trasy ekspresowej. Odcinek drogi do Bydgoszczy ma być gotowy za dwa lata.

Koszt budowy całej trasy S5, od granicy województwa do węzła Nowe Marzy wraz z obwodnicą Bydgoszczy, to prawie 3 mld zł. Inwestycja realizowana jest przy dużym udziale funduszy europejskich. Budowa zajmie jednak znacznie więcej czasu niż początkowo zakładał inwestor. GDDKiA odstąpiła w ubiegłym roku od umowy z wykonawcami odcinków od Białych Błot do Szubina i z Aleksandrowa do Nowych Marz. W tym roku wybrano nowe podmioty, które wznowiły prace. Zakończenie całej inwestycji planowane jest w 2022 roku. W tym roku przejezdna powinna być cała obwodnica Bydgoszczy pomiędzy węzłami Bydgoszcz Błonie- Bydgoszcz Północ.