Dzięki kontrolom, coraz mniej przeciążonych tirów
- Zwłaszcza na terenie Bydgoszczy korzystamy z bardzo zaawansowanego i rozbudowanego systemu preselekcji pojazdów - mówi Rafał Rewoliński/fot. Archiwum
- Inspektorzy transportu drogowego z naszego regionu mają najlepszy w kraju i jeden z lepszych w Europie system kontroli ciężarówek, które przekraczają normy przeciążenia czy emisji spalin - mówił Rafał Rewoliński, Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego, gość Rozmowy Dnia Polskiego Radia PiK.
Przez kilka dni w Bydgoszczy przebywali przedstawiciele inspekcji transportu drogowego z ośmiu europejskich krajów. - Była to dla nas okazja do wymiany doświadczeń, ale mogliśmy także zaprezentować własne możliwości i systemy, które - jak się okazuje - są najwyższych standardów europejskich - opowiada Rafał Rewoliński. - Zwłaszcza na terenie Bydgoszczy korzystamy z bardzo zaawansowanego i rozbudowanego systemu preselekcji pojazdów. Pozwala on z potoku wszystkich pojazdów znajdujących się na drodze wyłonić te, które w swoimi wymiarami, bądź też masą przekraczają dopuszczalne normy. Dzięki temu od razu kierujemy je na punkty kotrolne, a nie ograniczamy ruchu innym pojazdom, korzystającym z dróg - dodaje.
Efekt to coraz mniej przeciążonych ciężarówek na drogach regionu. - Każdego dnia na drodze nr 5 porusza się około 32 tys. pojazdów. Z tej grupy zaledwie kilka swoimi parametrami wskazuje na możliwość przekroczenia norm, a zatem sięgamy odsetka nieprawidłowości poniżej 0,01 procent. Nie możemy więc mówić o patologii w zakresie przeładowania pojazdów - mówi Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego. - Sytuacja poprawiła się w ostatnich latach, właśnie dzięki temu, że możemy precyzyjnie reagować. Nie tylko skupiamy się na tym, by zatrzymać przeciążony pojazd, ale również badamy, kto się do tego przyczynił - dodaje.
Posłuchaj całej Rozmowy Dnia
