Partia Razem: Inspektorzy ochrony środowiska muszą być skuteczni jak policja

Konferencja partii Razem w Bydgoszczy/fot. Edyta Krężel

O sytuacji rzek w Polsce i zwiększeniu ich ochrony mówili na konferencji prasowej we Włocławku przedstawiciele partii Razem. Ich zdaniem, by nie powtórzyła się katastrofa ekologiczna, do której doszło na Odrze trzeba odejść od budowy urządzeń piętrzących, rozpocząć renaturyzację rzek i nadać większe kompetencje inspektorom ochrony środowiska./fot. Agnieszka Marszał

O sytuacji rzek w Polsce i zwiększeniu ich ochrony mówili na konferencji prasowej we Włocławku przedstawiciele partii Razem. Ich zdaniem, by nie powtórzyła się katastrofa ekologiczna, do której doszło na Odrze trzeba odejść od budowy urządzeń piętrzących, rozpocząć renaturyzację rzek i nadać większe kompetencje inspektorom ochrony środowiska.

- To powinna być policja środowiskowa działająca przez siedem dni w tygodniu, reagująca na zgłoszenia ludzi i niezależna od lokalnych układów. Mamy sygnały z różnych części Polski, że dochodzi do prób zastraszania inspektorów lub ucinania pewnych spraw. (...). Chcemy także powstrzymania inwestycji zmierzających do spiętrzania wody, typu zapora w Siarzewie. One mogą zaszkodzić i wcale nie sprawią, że wody będzie więcej - mówiła posłanka partii Razem Daria Gosek-Popiołek, członkini sejmowej Komisja Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

Partia Razem chce też porzucenia planów odtwarzania żeglugi śródlądowej, przekonując, że ten projekt nie ma uzasadnienia ekonomicznego ani ekologicznego, bo najmniej emisyjny jest transport kolejowy.

W Toruniu działacze Razem skrytykowali budowę nadwiślańskich pawilonów. Stwierdzili, że budynki zaburzają linię architektoniczną, szpecą panoramę toruńskiej Starówki, a inwestycja może wpłynąć na to czy Toruń będzie w UNESCO. Zapowiedzieli skierowanie interpelacji do Ministerstwa oraz do NIK aby zbadała proces inwestycyjny. Jeżeli nie spełniono wymogów oczekują likwidacji pawilonów.

Z kolei w Bydgoszczy członkowie partii Razem mówili o wyzwaniach i rozwoju transportu publicznego. Odnieśli się również do ostatnich strajków MZK.