PKP Intercity żąda kary za opóźnienia w dostawie pociągów Dart

Wyprodukowała je bydgoska fabryka PESA. W myśl umowy 20 składów miało być dostarczonych i odebranych do połowy grudnia zeszłego roku. Jednak producent nie zdążył zrealizować zamówienia.

Ostatnie Darty odebrano pod koniec lutego. Jak mówi rzeczniczka PKP Intercity Beata Czemerajda, kary są zapisane w umowie. Dodatkowe opłaty są naliczane za każdy pociąg, który nie został oddany w terminie.

Producent zapłaci zatem karę za wszystkie 20 składów. Rzeczniczka zastrzega, że jest to standardowe rozwiązanie w umowach zawieranych przez PKP Intercity.

Pod koniec grudnia przewoźnik i producent podpisali porozumienie, w myśl którego Pesa miała pokryć koszty ewentualnej utraty dotacji unijnej. Pieniądze udało się jednak utrzymać.

Beata Czemerajda zastrzega, że porozumienie nie zmieniało zapisów o karach wynikających z opóźnienia.

Przewoźnik nie chce ujawnić wysokości żądanej kary, zasłaniając się tajemnicą handlową. Sprawa zostanie rozstrzygnięta w tak zwanym arbitrażu.

Pociągi Dart nazywane "polskim Pendolino" jeżdżą na trasach łączących duże miasta. Chodzi między innymi o Warszawę, Białystok i Lublin. Niedawno konstrukcja otrzymała nagrodę iF Design Award. Jest to międzynarodowe wyróżnienie w dziedzinie wzornictwa przemysłowego.