Zmiana nazw kujawsko-pomorskich węzłów autostradowych na A1

Paweł Olszewski zapowiedział wprowadzenie zmian do końca bieżącego roku podczas konferencji prasowej w Czerniewicach pod Toruniem. Fot. Michał Zaręba

Na północnym odcinku autostrady A1 pojawi się nowe czytelne oznakowanie oraz zmienią się nazwy węzłów. Fot. Michał Zaręba

"Wprowadzenie nowych nazw jest konieczne" - wyjaśnił w Czerniewicach Paweł Olszewski, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju. Fot. archiwum PAP/Adam Warżawa

Zamiast Czerniewic - "Toruń Południe", Lubicza - "Toruń Wschód" i Turzna - "Toruń Północ". Takie nazwy do końca 2015 roku przyjąć mają węzły autostradowe na A1. Rozporządzenie ministerstwa w tej sprawie zostanie skierowane w październiku br. do kancelarii premiera RP. W przypadku Lubicza i Turzna, zmiana nazw musi być uzgodniona z prywatnym zarządcą autostrady. Od początku na zmianę nazwy węzła "Lubicz" nie zgadzają się władze gminy, w której można zjechać na A1. "Wprowadzenie nowych nazw jest konieczne" - wyjaśnił w Czerniewicach Paweł Olszewski, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju.

Na północnym odcinku autostrady A1 pojawi się nowe czytelne oznakowanie oraz zmienią się nazwy węzłów. Sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju, Paweł Olszewski zapowiedział wprowadzenie zmian do końca bieżącego roku podczas konferencji prasowej w Czerniewicach pod Toruniem.

Do tej pory brakowało spójnego oznakowania na najważniejszej trasie przecinającej region z północy na południe. Teraz ma się to zmienić. "Węzły drogowe otrzymają teraz numerację i nowe nazewnictwo, natomiast tablice drogowskazowe wraz ze strzałkami zostaną rozmieszczone nad właściwymi pasami ruchu. Szczególnie to ostatnie rozwiązanie w sposób jednoznaczny pozwolą kierującemu pojazdem określić w jakim kierunku prowadzi zajmowany przez niego pas ruchu. Zwiększy to bezpieczeństwo
użytkowników drogi poprzez wyeliminowanie gwałtownych zmiany pasa ruchu tuż przed zjazdem. Dodatkowym elementem nowego oznakowania będzie również podawanie na tablicach szlakowych informacji o odległości do najbliższego węzła. Pozwoli to kierowcom precyzyjnie zaplanować trasę przejazdu. Wprowadzone zostanie też oznakowanie przejazdów awaryjnych w pasie dzielącym, co pozwoli służbom ratowniczym na szybszą ich lokalizację – wyjaśnia sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju, Paweł Olszewski.

Pilotażowy program dostosowania oznakowania autostradowego do standardów europejskich został wprowadzony w ramach budowy Autostrady A1 od Czerniewic do Kowala. Spotkał się on z pozytywnym odbiorem. Teraz w podobny sposób oznakowany zostanie odcinek od węzła Łódź Północ do węzła Kutno Północ. GDDKIA dysponuje też wstępną zgodą koncesjonariusza autostrady na odcinku od Torunia do Gdańska zarządzanym przez GTC S.A. Warto dodać, że projekt dotyczący wprowadzenia oznakowania eksperymentalnego obejmuje również zmianę nazw węzłów na bardziej intuicyjne. Zmiana nazw węzłów autostradowych na Toruń Północ (obecnie Turzno), Toruń Wschód (obecnie Lubicz) będzie możliwa po zawarciu porozumienia z koncesjonariuszem GTC, ponieważ musi ono być zgodne ze zobowiązaniami umownymi wynikającymi z umowy na budowę i eksploatację autostrady A1 z GTC.

Zmiana nazwy węzła Czerniewice na Toruń Południe możliwa jest w drodze zmiany rozporządzenia dotyczącego płatnych odcinków dróg (Viatoll). Nazwy w obrębie Torunia maja zostać wprowadzone jednocześnie. Sprawdzone, europejskie standardy, rozwiązania, które zostaną zastosowane na autostradzie A1, są już z powodzeniem stosowane w innych krajach europejskich (Niemcy, Austria) i w USA. Są one bardzo czytelne także dla kierowców zagranicznych, którym to zaplanowania manewru często wystarczy numer węzła.