Na wiedeńskie standardy bydgoscy pasażerowie czekają od miesięcy...
Warszawski przystanek wiedeński/fot. transport-publiczny.pl
Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej ogłosił kolejny przetarg na budowę przystanku wiedeńskiego na ulicy Focha. Termin składania ofert ustalono na 20 maja 2019 roku.
Pierwszy przetarg na realizację inwestycji unieważniono, bo nie zgłosiła się żadna firma. Później unieważniono kolejne postępowanie, bo wpłynęła tylko jedna oferta, ale była cztery razy droższa od kwoty jaką zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia. Zamiast nieco ponad miliona miało być 4,5.
- Będziemy robili wszystko, żeby przystanek wiedeński powstał jeszcze w tym roku - zapewniał Krzysztof Kosiedowski, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.
Czas na kolejne podejście. Tym razem przetarg ogłoszony został na zadanie pn. „Przebudowa z rozbudową ulicy Focha wraz ze skrzyżowaniem z ul. Gdańską, Mostową o Jagiellońską w Bydgoszczy oraz budową infrastruktury dla ruchu rowerowego – ETAP I”.
Prace mają być wykonane w terminie od 1 lipca do 29 sierpnia. Zmawiający zamierza przekazać wykonawcy teren budowy do dnia 28 czerwca.
Warto wiedzieć:
Przystanek wiedeński to rodzaj przystanku tramwajowego, który po raz pierwszy zrealizowano w Wiedniu. Jego konstrukcja polega na podniesieniu jezdni w rejonie przystanku do poziomu chodnika. Rozwiązanie umożliwia łatwiejsze dojście i wsiadanie do tramwaju oraz spowalnia ruch i zwiększa bezpieczeństwo pieszych.
W Polsce przystanki wiedeńskie są stosunkowo nowym rozwiązaniem. Inwestycje tego typu zrealizowano między innymi w Łodzi, w Krakowie, w Warszawie, w Poznaniu, w Toruniu na placu św. Katarzyny oraz w Olsztynie na ul. Kościuszki.
