113 mln zł na przebudowę ulicy Grunwaldzkiej w Bydgoszczy
Dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych Przemysław Gorgol (z lewej) i prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski podpisują umowę na dofinansowanie ul. Grunwaldzkiej. Fot. Nadesłane
W Ministerstwie Rozwoju w Warszawie podpisana została umowa na unijne dofinansowanie przebudowy ulicy Grunwaldzkiej w Bydgoszczy.
Inwestycja została uznana jako jedna z ważniejszych w kraju i otrzyma wsparcie na poziomie 85 proc. z Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko”.
W konkursie startowało w sumie 26 samorządów. 12 otrzymało pełne dofinansowanie, 4 częściowe wsparcie, a pozostałe nie otrzymały dofinansowania. Bydgoski wniosek otrzymał 67 punktów i zajął 6. lokatę w rankingu.
- Dofinansowanie wywalczone w tym konkursie ma szczególne znaczenie. To duży sukces miasta. Z jednej strony dzięki tym środkom ulica Grunwaldzka stanie się do 2019 roku najważniejszą dwujezdniową arterią łączącą Bydgoszcz z trasą S5. Z drugiej strony Bydgoszcz może inwestować własne środki w kolejne ważne przedsięwzięcia - powiedział prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski.
Obecnie trwa postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy. Ze względu na wartość zamówienia zostało ono podzielone na dwie części. Przed tygodniem wyłonionych zostało 7 podmiotów o największym doświadczeniu, które dysponują odpowiednim potencjałem technicznym i stabilną sytuacją finansową. Zostały one zaproszone do składania ofert.
O zwycięstwie decydować będą kryteria: cena, termin wykonania robót budowlanych oraz okres udzielanej gwarancji. Wybrane podmioty mają czas na złożenie ofert do 24 marca.
Przebudowa ul. Grunwaldzkiej będzie obok modernizacji ul. Kujawskiej i budowy przedłużenia Trasy Uniwersyteckiej największym miejskim przedsięwzięciem realizowanym w najbliższych latach. Inwestycja szacowana na około 151 mln zł będzie wsparta kwotą 113 mln zł.
Finisz zadania planowany jest na 2019 rok. Budowa będzie etapowana tak, by zminimalizować utrudnienia w ważnym połączeniu węzła Zachodniego z Osową Górą.
Projekt przewiduje budowę dwóch jezdni jednokierunkowych po dwa pasy ruchu w obu kierunkach na całym odcinku. Dodatkowo na odcinku od ulicy Skośnej do ulicy Flisackiej w kierunku centrum miasta projektowany jest trzeci pas ruchu przeznaczony jedynie dla autobusów komunikacji publicznej. Konieczna jest również przebudowa wszystkich skrzyżowań z ulicami poprzecznymi.
Inwestycja w liczbach:
- Szacowany koszt - 150 mln zł
- Pozyskane dofinansowanie UE - 113 mln zł
- Termin wykonania robót - 28 miesięcy
- Długość odcinka - 4,6 km
- Liczba jezdni po przebudowie - 2 (każda z 2 pasami ruchu + dodatkowo buspas w kierunku Centrum)
