Grudziądz i Tuchola mają nowe przystanki kolejowe, a Włocławek – perony i przejście podziemne
Nowy przystanek Tuchola Rudzki Most/fot. PKP Polskie Linie Kolejowe SA , Facebook
Podróżni mogą korzystać z nowo wybudowanych przystanków kolejowych w Grudziądzu i Tucholi. Ich budowa kosztowała 6,1 miliona złotych.
Przystanek Grudziądz Tuszewo (linia kolejowa nr 207 Toruń Wschodni–Malbork) zwiększył możliwości podróżowania w kierunku Kwidzyna, Malborka oraz Trójmiasta, a przystanek Tuchola Rudzki Most (linia nr 208 Działdowo–Chojnice) – w kierunku Chojnic i Bydgoszczy. Na nowych, wysokich peronach zamontowane zostały wiaty, ławki i tablice informacyjne oraz energooszczędne oświetlenie. Ułatwieniem dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się są pochylnie i ścieżki naprowadzające w nawierzchni peronów – poinformował we wtorek Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe.
Obie inwestycje sfinansowano ze środków Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025.
Z kolei na stacji Włocławek od maja zeszłego roku podróżni korzystają ze zmodernizowanego peronu nr 1, a od listopada – z wyremontowanego przejścia podziemnego, łączącego dworzec ze śródmieściem i osiedlem Południe. Kontynuowane są prace związane z przebudową peronu nr 2, na których zamontowana zostanie 150-metrowa wiata i winda do przejścia podziemnego. Zakończenie prac planowane jest w połowie roku. Wartość wszystkich prac realizowanych na włocławskiej stacji to ponad 33 mln zł netto ze środków budżetowych.
