Bydgoscy drogowcy zapowiadają inwestycje na 2024 rok. Będzie mniej utrudnień
Jednym z głównych celów bydgoskich drogowców na 2024 rok jest zakończenie rewitalizacji placu Kościeleckich/fot. jw, archiwum
Prace związane z rewitalizacją ulic i placów, budową dróg osiedlowych oraz poprawą bezpieczeństwa dominują w programie inwestycji drogowych w Bydgoszczy na 2024 rok. W mieście powinno być mniej utrudnień komunikacyjnych niż w zeszłym roku, gdy były realizowane duże przedsięwzięcia.
W 2023 roku drogowcy koncentrowali się m.in. na budowie wiaduktu na ul. Armii Krajowej, linii kolejowej Bydgoszcz–Kutno i magistrali węglowej oraz dwóch mostów nad Brdą w ciągu ul. Kazimierza Wielkiego. W pierwszym kwartale tego roku zakończone zostaną prace związane z budową mostów, w ramach których m.in. powstaną chodniki i drogi rowerowe, a także posadzone zostaną drzewa i krzewy.
Obecnie trwa rewitalizacja Rybiego Rynku w centrum miasta. Wymieniona zostanie nawierzchnia i w tym miejscu nie będzie już parkingu. Planowane jest zasadzenie nowych drzew i ustawienie ławek. W ramach inwestycji przebudowane zostaną ulice: Przy Zamczysku, Grodzka, Przyrzecze, Zaułek, Jana Kazimierza, Malczewskiego i Pod Blankami.
W tym roku zakończy się również rewitalizacja placu Kościeleckich w Śródmieściu. Planowana jest przebudowa Placu Wolności oraz nabrzeża Brdy od ul. Krakowskiej do ul. Żabiej. Na ul. Wojska Polskiego zamiast istniejącej kładki dla pieszych powstanie przejście z sygnalizacją świetlną.
Zaplanowano również budowę nowych dróg rowerowych, m.in. w ramach tzw. Wielkiej Pętli Fordonu w największej dzielnicy miasta. Prowadzone będą też prace projektowe kolejnych ścieżek rowerowych. Trwać będą również rozpoczęte prace projektowe przebudowy przejścia pod rondem Jagiellonów.
W Bydgoszczy dojdzie do wymiany dwóch tysięcy starych lamp ulicznych na LED-owe. Kontynuowany będzie projekt doświetlania przejść ulicznych, w ramach którego w ostatnich latach dostawiono 120 dodatkowych lamp.
W Śródmieściu powstaną cztery nowe tzw. przystanki wiedeńskie. Kolejne drogi gruntowe zostaną utwardzone płytami ażurowymi i kostką brukową.
