Kontrakt dotyczy dostawy niskopodłogowych tramwajów Twist 3.0 dla Braunschweiger Verkehrs-GmbH, operatora transportu publicznego w Brunszwiku.
Historyczny kontrakt Pesy na rynku niemieckim
Umowa została zawarta podczas targów InnoTrans 2026 w Berlinie, jednej z najważniejszych na świecie imprez poświęconych kolei i transportowi szynowemu.
Przedstawiciele Pesy podkreślili, że jest to pierwsze zamówienie na tramwaje, która firma podpisała na rynku niemieckim.
Harmonogram dostaw i finansowanie projektu
Tramwaje będą produkowane w zakładach w Bydgoszczy i Lipsku. Pierwszy pojazd ma dotrzeć do Brunszwiku pod koniec 2029 roku, a rozpoczęcie jego eksploatacji zaplanowano na marzec 2030 roku. Nowe pojazdy zastąpią tramwaje użytkowane od 1995 roku. Cena jednego tramwaju Twist 3.0 wynosi około 5,42 mln euro netto. Projekt wymiany taboru w Brunszwiku otrzymał 24 mln euro dofinansowania ze środków kraju związkowego Dolna Saksonia.
Parametry techniczne i nowoczesne wyposażenie
Każdy tramwaj będzie miał ponad 33 metry długości i pomieści 202 pasażerów. Ponadto tramwaje będą posiadały klimatyzację oraz oświetlenie LED, które będzie automatycznie dostosowywać temperaturę barwową do warunków na zewnątrz.
Bydgoska firma podkreśliła, że pojazdy zostaną wyposażone w rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo pieszych oraz kamery ograniczające martwe pola przed tramwajem. Pojazdy mają ponadto posiadać obrotowe wózki, które mają ograniczać hałas i zużycie szyn.
Komentarz prezesa zarządu
Prezes Pesy Krzysztof Zdziarski podkreślił na briefingu prasowym w Berlinie, że jest to ważny kontrakt dla rozwoju firmy na rynku niemieckim. - Tramwaje Twist 3.0 łączą komfort i dostępność dla pasażerów z rozwiązaniami sprzyjającymi ekonomicznej eksploatacji. Cieszymy się, że będą służyć mieszkańcom Brunszwiku i wspierać rozwój transportu publicznego w mieście - dodał Zdziarski.
Przejęcie HeiterBlick i ekspansja zagraniczna
Pesa przypomniała, że kontrakt ten jest kolejnym krokiem w rozwoju działalności firmy w Niemczech. W lipcu 2026 roku spółka dzięki wsparciu właścicielskiemu PFR sfinalizowała przejęcie producenta tramwajów HeiterBlick z Lipska, wzmacniając swoje zaplecze inżynieryjne i produkcyjne na tym rynku.
Polska firma realizuje zamówienia tramwajowe m.in. dla: Krakowa, Gdańska, Bydgoszczy, Torunia, Gorzowa Wielkopolskiego oraz regionu śląskiego. HeiterBlick prowadzi projekty dla Lipska, Würzburga i Dortmundu.
Pesa jest największym producentem taboru szynowego w Polsce. Zatrudnia prawie 4 tys. pracowników w zakładach w Bydgoszczy i Mińsku Mazowieckim. Po przejęciu przez PFR i przeprowadzeniu restrukturyzacji realizuje Strategię 2030+. W grudniu 2025 r. spółka podpisała strategiczną umowę finansowania o wartości do 6,8 mld zł z konsorcjum ponad 20 polskich i zagranicznych instytucji finansowych. Pakiet finansowy pozwoli Pesie podwoić moce produkcyjne w swoich zakładach i zabezpieczyć realizację portfela zamówień o wartości ponad 15 mld zł.
- Tramwaje Pesy są użytkowane m.in. w Kijowie, Tallinie czy Sofii.
