GDDKiA przyznaje, że błędne wskazania nawigacji mogły być przyczyną niebezpiecznych zachowań na S1

GDDKiA przyznaje, że błędne wskazania nawigacji mogły być przyczyną niebezpiecznych zachowań na S1/ Fot. GDDKiA

Błędne wskazania jednej z aplikacji nawigacyjnych mogą być przyczyną niebezpiecznych zachowań kierowców na drodze ekspresowej S1 w rejonie Węgierskiej Górki – podał katowicki oddział GDDKiA. W ostatnich miesiącach kierowcy czterokrotnie zawracali tam przed tunelem i jechali pod prąd.

S1 na tak zwanym obejściu Węgierskiej Górki między Żywcem i Zwardoniem prowadzi przez dwa dwunawowe tunele. Od otwarcia tego fragmentu arterii dziewięć miesięcy temu kamery monitoringu zarejestrowały cztery przypadki zawracania samochodów i jazdy pod prąd, co omal nie doprowadziło do wypadków.

Zdaniem drogowców, najprawdopodobniej problem tkwi we wskazaniach jednej z aplikacji nawigacyjnych.

- Kierowca jadący od strony Bielska-Białej, który przeoczy zjazd do Węgierskiej Górki lub Przybędzy, może otrzymać sugestię zawrócenia na drodze ekspresowej S1. Jeżeli zignoruje tę wskazówkę i pojedzie dalej, nawigacja ponownie zaproponuje możliwość zawrócenia, tym razem przed kolejnym węzłem w rejonie Milówki. To właśnie tam dochodzi do przypadków niebezpiecznego zawracania przed tunelami – podali.

Drogowcy podkreślili, że każdy prowadzący pojazd musi stosować się do oznakowania oraz obowiązujących przepisów. Nawigacja jest tylko wsparciem w podróży. Jej producent nie bierze odpowiedzialności za błędy kierujących. Jeśli nawigacja podpowiada wykonanie manewru, który jest sprzeczny z organizacją ruchu, nie wolno go wykonać.

- Droga ekspresowa nie jest miejscem do zawracania, cofania czy zatrzymywania się poza sytuacjami awaryjnymi. Przypominamy, że w tunelach oraz na dojazdach do nich należy bezwzględnie stosować się do znaków drogowych, sygnalizacji świetlnej oraz komunikatów przekazywanych przez systemy zarządzania ruchem. Kierowcy powinni zachowywać bezpieczny odstęp od poprzedzającego pojazdu i dostosowywać prędkość do obowiązujących ograniczeń – podały służby prasowe katowickiego oddziału GDDKiA.

Drogowcy przypomnieli, że nie należy w pełni ufać nawigacji, ponieważ czasem popełnia ona błędy.

Droga ekspresowa S1, która jest częściowo w budowie, prowadzi od węzła z autostradą A1 w pobliżu lotniska Katowice w Pyrzowicach do granicy ze Słowacją w Zwardoniu.