duży kontrast mapa strony
Strona startowa » Biznes »

Wyniki testów: auta zużywają ok. 25 proc. paliwa więcej niż podają producenci

Polska Agencja Prasowa

W rzeczywistych warunkach drogowych samochody zużywają średnio o jedną czwartą paliwa więcej niż podają ich producenci; podobnie jest z emisją zanieczyszczeń, która z reguły jest wyższa od modelowej. Eksperci radzą, by przed zakupem auta zapoznać się z wynikami testów w tym zakresie.
Od kilku dni w polskiej wersji językowej dostępne są popularne m.in. w Wielkiej Brytanii indeksy EQUA, przedstawiające zużycie paliwa oraz wielkość emisji dwutlenku węgla, tlenku węgla i tlenków azotu. Na potrzeby projektu przebadano dotąd ponad tysiąc aut różnych marek i typów, testując ponad 60 tys. egzemplarzy samochodów.

„Zespoły testowe z Wielkiej Brytanii i Niemiec działają w całej Europie. W Polsce testy nie były dotychczas prowadzone, jednak w przyszłości nie jest to wykluczone. Natomiast uzyskane dzięki dotychczasowym testom dane, z pewnością mogą być przydatne także dla polskich kierowców” – wskazał Marcin Wysocki, reprezentujący ośrodek przeprowadzający badania.

Stale aktualizowane zestawienie dostępne jest bezpłatnie w internecie pod adresem http://pl.equaindex.com/. Twórcą indeksów EQUA jest ośrodek analityczny Emissions Analytics, wyspecjalizowany w pomiarach rzeczywistych emisji. Firma ma biura w Wielkiej Brytanii, Niemczech i USA. Każdego roku testuje setki nowych aut, obejmując 90 proc. pojazdów dostępnych na rynku. Testowanie odbywa się w rzeczywistych warunkach drogowych

Wyniki dotychczasowych testów wskazują, iż średnio zużycie paliwa jest o 25 proc. wyższe od deklarowanego przez producentów, przy czym niektóre samochody zużywają nawet o 40 proc. więcej paliwa niż podaje wytwórca. Przedstawiciele Emissions Analytics uważają, że żadne wyniki dotyczące zużycia paliwa nie będą wiarygodne, jeżeli nie zostały zweryfikowane w warunkach drogowych, a jedynie w laboratoriach.

Oprócz wskazań dotyczących faktycznego zużycia paliwa, indeksy określają też wpływ poszczególnych marek i typów samochodów na jakość powietrza, poprzez emisję tlenków azotu, wypuszczanych do atmosfery przez wszystkie pojazdy zasilane olejem napędowym lub benzyną. Wyniki testów wskazują, że ich ilość znacznie waha się - w zależności od wielkości emisji analitycy podzielili auta na grupy od A (najlepsze) do H (najgorsze).

Temat faktycznej emisji spalin przez samochody jest publicznie dyskutowany w wielu krajach od ubiegłego roku, kiedy pojawiły się informacje o zaniżaniu emisji w samochodach Volkswagena. Eksperci wskazują jednak, że różnice między emisją deklarowaną a faktyczną, potwierdzoną testami, dotyczą wielu marek samochodów.

Projekt EQUA pozwala także na sprawdzenie, czy podczas rzeczywistej jazdy drogowej spełniane są normy emisji tlenku węgla, postrzeganego jako problem dotyczący zwłaszcza pojazdów z napędem benzynowym. Regulacje kontrolujące emisje tego gazu rozróżniają różne typy paliwa, przy czym auta benzynowe mogą zgodnie z prawem emitować dwa razy więcej CO niż pojazdy z silnikami Diesla. Testy potwierdziły wielkie rozbieżności w tym zakresie - od modeli wyjątkowo "czystych" do takich, gdzie emisje wielokrotnie przekraczają obowiązujące normy.

Kolejny indeks określa emisję CO2. Podobnie jak zużycie paliwa, ilość dwutlenku węgla emitowanego przez samochody osobowe producenci ustalają w laboratoriach za pomocą tzw. europejskiego cyklu jezdnego. Oznacza to, że wielkość CO2 faktycznie emitowana podczas jazdy jest wyższa od opublikowanej, ponieważ oficjalny test – według brytyjskich ekspertów - nie przystaje już do stawianych mu celów. Według niezależnych testów, oficjalne dane są o ok. 30 proc. niższe od rzeczywistej emisji CO2.

W intencji twórców indeksów zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń, mają one być narzędziem pomagającym kierowcom w wyborze najbardziej oszczędnych i ekologicznych marek samochodów – zarówno przy zakupie nowego, jak i używanego auta. Jeśli jakiś model czy silnik jeszcze nie został sprawdzony, to na podstawie dostępnych danych specjalny algorytm może tworzyć dla niego prognozy zużycia i emisji.

Oprócz kierowców, recenzentów samochodów czy publicystów, z indeksu mogą korzystać producenci aut, konstruktorzy, związki branżowe, a także dealerzy i sprzedawcy na rynku wtórnym. „Ogólnodostępność i szerokie spektrum danych dowodzą, że celem twórców EQUA Index nie jest promowanie czy krytykowanie kogokolwiek” – zapewniają twórcy zestawienia.

Indeks ma być też źródłem informacji dla osób zaangażowanych w przygotowanie regulacji dotyczących walki z niską emisją – badania dowodzą, że odpowiadają za nią zarówno lokalne paleniska i złej jakości paliwo, jak i emisja zanieczyszczeń przez transport samochodowy.

Nad poprawnością działania systemu testów i pozyskiwania danych czuwa komisja złożona z ekspertów branżowych i naukowych m.in. z Imperial College London, King’s College London, Międzynarodowej Rady Czystego Transportu oraz Uniwersytetu Cambridge. (PAP)

Abonament

Biznes

"Strefa w każdej gminie" - spotkanie z przedsiębiorcami i samorządowcamiZwolnienie z podatku dochodowego na okres od 10 do 15 lat na terenie całego kraju, przewiduje ustawa o wspieraniu nowych inwestycji. Podczas spotkania pod hasłem "Strefa w każdej gminie", z założeniami ustawy zapoznawali się w Toruniu przedsiębiorcy i samorządowcy z Kujaw i Pomorza. - Nowe przepisy znoszą granice stref oraz umożliwią skorzystanie z pomocy ... NSZZ "Solidarność" chce podniesienia płacy minimalnej w 2019 r. do 2278,5 zł, OPZZ do 2383 złPodniesienie płacy minimalnej w 2019 r. do co najmniej 2278,5 zł proponuje NSZZ "Solidarność". Natomiast OPZZ chce, aby wynosiła ona nie mniej niż 2383 zł. Według związkowców, propozycja rządu w tej sprawie jest nie do przyjęcia. Rada Ministrów w trybie obiegowym przyjęła propozycję podniesienia minimalnego wynagrodzenia w 2019 r. do 2220 zł, a stawki godz ... Rząd w trybie obiegowym przyjął propozycję podniesienia minimalnego wynagrodzenia w 2019 r. do 2220 zł, a stawki godzinowej do 14,50 zł. Fot. Pixabay.comRada Ministrów proponuje podniesienie płacy minimalnej do 2220 złRada Ministrów w trybie obiegowym przyjęła propozycję podniesienia minimalnego wynagrodzenia w 2019 r. do 2220 zł, a stawki godzinowej do 14,50 zł - poinformował wiceminister tego resortu Stanisław Szwed. Minimalne wynagrodzenie za pracę w 2018 r. wynosi 2100 zł. Kwota ta stanowi 47,3 proc. prognozowanego przeciętnego wynagrodzenia w gospodarce narodowej n ... Od 1 stycznia w sklepach, poza tzw. zrywkami, nie dostajemy już przy kasie bezpłatnych foliówek. Fot. Pixabay.comWiceszef MŚ: Z informacji od sprzedawców wynika, że zużywamy mniej toreb niż wcześniejZ informacji uzyskanych od sprzedawców wynika, że zużywamy obecnie mniej toreb plastikowych niż przed wprowadzeniem obowiązkowej odpłatności za foliówki - mówi wiceminister środowiska Sławomir Mazurek. Dodaje, że dokładne dane powinny być znane na początku przyszłego roku. W czerwcu mija pół roku od wejścia w życie noweli ustawy o gospodarce opakowaniami i ... Ok. 50 dodatkowych par pociągów nad morzem w wakacjeOkoło 50 dodatkowych par pociągów będzie kursowało w rejonie nadmorskim w woj. pomorskim w sezonie letnim – informuje urząd marszałkowski. Pociągi będą kursować na trasach: Słupsk-Ustka, Lębork-Łeba oraz Warszawa - Ustka i Bydgoszcz-Hel. Podczas konferencji prasowej we wtorek w Gdańsku wicemarszałek województwa pomorskiego, Ryszard Świlski poinformował, że ... Ponad 70 proc. Polaków, korzystających z bankowości internetowej nie zmieniło hasła do bankowości internetowej w ciągu ostatniego roku. Fot. Pixabay.comZBP: 70 proc. Polaków nie zmienia hasła do bankowości internetowejPonad 70 proc. Polaków, korzystających z bankowości internetowej nie zmieniło hasła do bankowości internetowej w ciągu ostatniego roku - takie dane Komisji Europejskiej przywołuje we wtorkowym komunikacie Związek Banków Polskich. Również 70 proc. Polaków - dodaje komunikat - "na własnej skórze" doświadczyło przynajmniej jednej próby wyłudzenia wrażliwych d ... ARiMR: kończy się termin składania wniosków o dopłaty bezpośrednieRolnik, który chce otrzymać w pełnej wysokości dopłaty bezpośrednie za 2018 r. lub płatności obszarowe finansowane z PROW 2014 - 2020 musi do 15 czerwca złożyć odpowiedni wniosek - przypomina Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa. ARiMR zwraca uwagę, że ci którzy nie zdążą złożyć wniosku muszą liczyć się z tym, że należne im płatności będą pomn ... O elektromobilności i ekologicznym budownictwie na konferencji w ToruniuElektromobilność i ekologiczne budownictwo to inwestycja na przyszłość - podkreślają uczestnicy konferencji "Elektromobilność i ekobudownictwo szansą na poprawę jakości powietrza w miastach". Spotkanie odbywa się w Toruniu. Uczestniczący w nim eksperci rozmawiają m.in. o perspektywach rozwoju tych sektorów w Polsce i korzyściach z tego wynikających. "El ... Sejm uchwalił prawo, które uchroni firmę po śmierci właścicielaPłynna kontynuacja działalności firmy po śmierci właściciela - to główny cel ustawy o zarządzie sukcesyjnym przedsiębiorstwem osoby fizycznej, którą uchwalił w czwartek Sejm. Obecnie, kiedy umiera właściciel firmy wpisanej do CEIDG, jego spadkobiercy nie mogą płynnie kontynuować biznesu. Śmierć przedsiębiorcy powoduje bowiem wygaśnięcie wielu uprawnień fir ... W sprawie budowy drogi S10 Bydgoszcz-Toruń"Droga S10 Bydgoszcz-Toruń będzie budowana w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego" - zdecydował Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów. Model partnerstwa publiczno-prywatnego oznacza, że partner prywatny zaprojektuje i wybuduje drogę, a następnie będzie utrzymywał ją przez określony czas, np. 30 lat. W zamian strona publiczna zobowiąże się do wnoszenia cyk ...
1234567
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę