duży kontrast mapa strony
Strona startowa » Biznes »

Wyniki testów: auta zużywają ok. 25 proc. paliwa więcej niż podają producenci

Polska Agencja Prasowa

W rzeczywistych warunkach drogowych samochody zużywają średnio o jedną czwartą paliwa więcej niż podają ich producenci; podobnie jest z emisją zanieczyszczeń, która z reguły jest wyższa od modelowej. Eksperci radzą, by przed zakupem auta zapoznać się z wynikami testów w tym zakresie.
Od kilku dni w polskiej wersji językowej dostępne są popularne m.in. w Wielkiej Brytanii indeksy EQUA, przedstawiające zużycie paliwa oraz wielkość emisji dwutlenku węgla, tlenku węgla i tlenków azotu. Na potrzeby projektu przebadano dotąd ponad tysiąc aut różnych marek i typów, testując ponad 60 tys. egzemplarzy samochodów.

„Zespoły testowe z Wielkiej Brytanii i Niemiec działają w całej Europie. W Polsce testy nie były dotychczas prowadzone, jednak w przyszłości nie jest to wykluczone. Natomiast uzyskane dzięki dotychczasowym testom dane, z pewnością mogą być przydatne także dla polskich kierowców” – wskazał Marcin Wysocki, reprezentujący ośrodek przeprowadzający badania.

Stale aktualizowane zestawienie dostępne jest bezpłatnie w internecie pod adresem http://pl.equaindex.com/. Twórcą indeksów EQUA jest ośrodek analityczny Emissions Analytics, wyspecjalizowany w pomiarach rzeczywistych emisji. Firma ma biura w Wielkiej Brytanii, Niemczech i USA. Każdego roku testuje setki nowych aut, obejmując 90 proc. pojazdów dostępnych na rynku. Testowanie odbywa się w rzeczywistych warunkach drogowych

Wyniki dotychczasowych testów wskazują, iż średnio zużycie paliwa jest o 25 proc. wyższe od deklarowanego przez producentów, przy czym niektóre samochody zużywają nawet o 40 proc. więcej paliwa niż podaje wytwórca. Przedstawiciele Emissions Analytics uważają, że żadne wyniki dotyczące zużycia paliwa nie będą wiarygodne, jeżeli nie zostały zweryfikowane w warunkach drogowych, a jedynie w laboratoriach.

Oprócz wskazań dotyczących faktycznego zużycia paliwa, indeksy określają też wpływ poszczególnych marek i typów samochodów na jakość powietrza, poprzez emisję tlenków azotu, wypuszczanych do atmosfery przez wszystkie pojazdy zasilane olejem napędowym lub benzyną. Wyniki testów wskazują, że ich ilość znacznie waha się - w zależności od wielkości emisji analitycy podzielili auta na grupy od A (najlepsze) do H (najgorsze).

Temat faktycznej emisji spalin przez samochody jest publicznie dyskutowany w wielu krajach od ubiegłego roku, kiedy pojawiły się informacje o zaniżaniu emisji w samochodach Volkswagena. Eksperci wskazują jednak, że różnice między emisją deklarowaną a faktyczną, potwierdzoną testami, dotyczą wielu marek samochodów.

Projekt EQUA pozwala także na sprawdzenie, czy podczas rzeczywistej jazdy drogowej spełniane są normy emisji tlenku węgla, postrzeganego jako problem dotyczący zwłaszcza pojazdów z napędem benzynowym. Regulacje kontrolujące emisje tego gazu rozróżniają różne typy paliwa, przy czym auta benzynowe mogą zgodnie z prawem emitować dwa razy więcej CO niż pojazdy z silnikami Diesla. Testy potwierdziły wielkie rozbieżności w tym zakresie - od modeli wyjątkowo "czystych" do takich, gdzie emisje wielokrotnie przekraczają obowiązujące normy.

Kolejny indeks określa emisję CO2. Podobnie jak zużycie paliwa, ilość dwutlenku węgla emitowanego przez samochody osobowe producenci ustalają w laboratoriach za pomocą tzw. europejskiego cyklu jezdnego. Oznacza to, że wielkość CO2 faktycznie emitowana podczas jazdy jest wyższa od opublikowanej, ponieważ oficjalny test – według brytyjskich ekspertów - nie przystaje już do stawianych mu celów. Według niezależnych testów, oficjalne dane są o ok. 30 proc. niższe od rzeczywistej emisji CO2.

W intencji twórców indeksów zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń, mają one być narzędziem pomagającym kierowcom w wyborze najbardziej oszczędnych i ekologicznych marek samochodów – zarówno przy zakupie nowego, jak i używanego auta. Jeśli jakiś model czy silnik jeszcze nie został sprawdzony, to na podstawie dostępnych danych specjalny algorytm może tworzyć dla niego prognozy zużycia i emisji.

Oprócz kierowców, recenzentów samochodów czy publicystów, z indeksu mogą korzystać producenci aut, konstruktorzy, związki branżowe, a także dealerzy i sprzedawcy na rynku wtórnym. „Ogólnodostępność i szerokie spektrum danych dowodzą, że celem twórców EQUA Index nie jest promowanie czy krytykowanie kogokolwiek” – zapewniają twórcy zestawienia.

Indeks ma być też źródłem informacji dla osób zaangażowanych w przygotowanie regulacji dotyczących walki z niską emisją – badania dowodzą, że odpowiadają za nią zarówno lokalne paleniska i złej jakości paliwo, jak i emisja zanieczyszczeń przez transport samochodowy.

Nad poprawnością działania systemu testów i pozyskiwania danych czuwa komisja złożona z ekspertów branżowych i naukowych m.in. z Imperial College London, King’s College London, Międzynarodowej Rady Czystego Transportu oraz Uniwersytetu Cambridge. (PAP)

Abonament

Biznes

Morawiecki: Inwestorzy nie tylko nie uciekną z Polski, ale pukają do nas coraz to częściejInwestorzy nie tylko nie uciekną z Polski, ale pukają do nas coraz to częściej; potrafią doskonale oddzielić emocje polityczne od faktów gospodarczych - powiedział w czwartek wicepremier Mateusz Morawiecki. Morawiecki był pytany przez dziennikarzy w Sejmie o wydarzenia, które mają miejsce w izbie; protesty związane z pracą nad projektem PiS ws. Sądu Najwyż ... Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej zaprosił firmę PESA do złożenia oferty na kolejne 3 pojazdy. Fot. UM w BydgoszczyBydgoszcz kupi więcej tramwajówBydgoszcz zamierza kupić więcej klimatyzowanych, niskopodłogowych tramwajów. Wkrótce rozpoczną się negocjacje z firmą PESA, dotyczące zakupu 3 dodatkowych pojazdów. W przyszłym roku na torach ma już jeździć łącznie 35 nowoczesnych Swingów i Tramicusów. Bydgoszcz w związku z budową nowego torowiska na ul. Kujawskiej oraz modernizacja pętli na Kapuściskach w ... PESA zamierza dalej rozwijać swoją obecność zarówno w sektorze kolejowym, jak i w transporcie miejskim na Ukrainie. Fot. Materiały prasowePESA wygrywa przetarg na dostawę 40 nowoczesnych tramwajów dla KijowaKomitet ds. konkursu Przedsiębiorstwa Komunalnego Kijówpastrans ogłosił, że w rozstrzygniętym przetargu na dostawę 40 niskopodłogowych tramwajów najlepszą ofertę złożyła PESA Bydgoszcz SA wyprzedzając w punktacji ukraińską firmę Elektrontrans. Umowa zakłada dostawę do 40 nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów w roku 2017, a wartość zamówienia to ponad 50 ... Rozstrzygnięto przetarg na rozbudowę ul. Grunwaldzkiej w BydgoszczyFirma Budimex ma rozbudować ulicę Grunwaldzką w Bydgoszczy. 17 lipca rozstrzygnięto przetarg na tę inwestycję, za której realizację Budimex zaoferował 75 mln 800 tysięcy złotych. Dzięki modernizacji ulicy Grunwaldzkiej w Bydgoszczy szybciej i bezpieczniej będzie można dojechać do trasy ekspresowej S5 i do dzielnicy Osowa Góra. Pierwsze prace mają rozpoc ... Projekty dla bezrobotnych mieszkańców Kujaw i PomorzaPonad 22 tys. zł bezzwrotnej dotacji i wsparcie szkoleniowo-doradcze będą mogli otrzymać mieszkańcy Kujaw i Pomorza. Wkrótce rozpocznie się rekrutacja do projektów "Przedsiębiorcy na start!" i "Bizneswoman to ty!". Pierwszy skierowany jest zarówno do kobiet, jak i mężczyzn, drugi wyłącznie do pań. - Zgłaszać mogą się osoby powyżej 29 roku życia, które ... UKNF: ochrona posiadaczy kredytów mieszkaniowych celem nowej ustawyZapewnienie lepszej niż dotąd ochrony konsumentów, którzy zawierają umowy o kredyt mieszkaniowy - taki jest, według Urzędu Komisji Nadzoru Finansowego, cel nowej ustawy o kredycie hipotecznym, która w sobotę weszła w życie. Ustawa o kredycie hipotecznym, nadzorze nad pośrednikami kredytu hipotecznego i agentami została uchwalona przez Sejm w marcu br. J ... Lewandowski: kilka tygodni do zaprezentowania projektu nowej ustawy abonamentowejPotrzeba jeszcze kilku tygodni nim będziemy mogli pokazać docelową ustawę abonamentową; projekt jest na razie konsultowany roboczo - powiedział PAP wiceminister kultury Paweł Lewandowski. Chodzi o tzw. ustawę PIT-KRUS, czyli nową systemową ustawę abonamentową, która ma polegać na tym, że opłata ta będzie pobierana od każdego płatnika PIT lub KRUS w wysokoś ... Firmy mogą starać się o certyfikat „Zakup prospołeczny”O przyznanie certyfikatu „Zakup prospołeczny” mogą starać się przedsiębiorstwa z Kujaw i Pomorza. Muszą być to firmy społeczne, które wykonują wysokiej jakości produkty czy świadczą wysokiej jakości usługi i jednocześnie wspierają potrzebujących. - Prawo do posługiwania się promocyjnym znakiem „Zakup prospołeczny” ma teraz 15 firm z regionu, czekamy na wię ... Projekt ustawy ma ułatwić zwalczanie afrykańskiego pomoru świńRząd przyjął projekt ustawy o zmianie ustawy o ochronie zdrowia zwierząt oraz zwalczaniu chorób zakaźnych zwierząt - poinformowało we wtorek Centrum Informacyjne Rządu. Proponowane rozwiązania mają ułatwić m.in zwalczanie afrykańskiego pomoru świń (ASF). Jak wynika z komunikatu CIR, nowe przepisy mają usprawnić działania prowadzone w ramach zwalczania chor ... Coraz więcej miejsc noclegowych na Pomorzu i KujawachRośnie liczba miejsc noclegowych w woj. kujawsko-pomorskim - wynika z danych Urzędu Statystycznego w Bydgoszczy. W 2016 r. w regionie funkcjonowało prawie 400 turystycznych obiektów noclegowych. Łącznie oferowały prawie 30 tys. łóżek. - Nastąpił wzrost w stosunku do 2015 r. o 2,5 proc. Ponad 80 proc. to były obiekty całoroczne, reszta funkcjonowała sezonow ...
1234567
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę