Piątek, 22 lutego 2019 r.   Imieniny: Marty, Małgorzaty, Piotra
Polskie Radio PiK » Biznes
2018-06-04, 20:22 Polska Agencja Prasowa/Łukasz Osiński

Komisja PE przeciwko objęciu przewoźników dyrektywą o delegowaniu; sukces Polski

Komisja transportu PE opowiedziała się za tym, aby przewoźnicy drogowi w transporcie międzynarodowym nie byli objęci dyrektywą o pracownikach delegowanych. Decyzja nie przesądza o ostatecznym kształcie przepisów, ale - jak podkreślają polscy europosłowie - jest sukcesem Polski.
Transport drogowy to branża, w której polscy przewoźnicy w Europie radzą sobie bardzo dobrze. To ważna gałąź gospodarki, która tworzy w Polsce dziesiątki tysięcy miejsc pracy. Jest również istotna w wielu innych krajach Europy Środkowo-Wschodniej, w których firmy działają na tym rynku.

W Brukseli powstał jednak pomysł, aby firmy te objąć przepisami dotyczącymi pracowników delegowanych. Oznaczałoby to, że po kilku dniach od przekroczenia granicy kierowca podlegałby prawu pracy państwa, w którym przebywa. Byłoby to niekorzystne m.in. dla polskich firm. Na taki kształt przepisów naciskają m.in. Francja i kraje Beneluxu. Krytycy wskazują, że jest to przejaw protekcjonizmu gospodarczego krajów Zachodu, które chcą wypchnąć ze swoich rynków bardziej konkurencyjne firmy z Polski i innych krajów. Ochrona francuskiego rynku pracy była jednym ze sztandarowych elementów kampanii wyborczej prezydenta Francji Emmanuela Macrona.

Dlatego poniedziałkowe głosowanie w PE, w którym zdecydowano o wyłączeniu transportu międzynarodowego z dyrektywy o pracownikach delegowanych, to - jak podkreślają europosłowie PiS i PO - duży sukces Polski. Przepisy zostały poparte przez 27 posłów komisji.

„Ten sukces był możliwy dzięki szerokiemu porozumieniu posłów z różnych grup politycznych i różnych państw członkowskich, którzy dostrzegają koszty i problemy, jakie płyną ze stosowania przepisów o delegowaniu do mobilnych pracowników sektora transportu. Udało się zbudować szeroką koalicję, która z pewnością będzie broniła tego wyłączenia także w trakcie głosowań plenarnych" - skomentował wyniki głosowania europoseł Kosma Złotowski (PiS), który w negocjacjach nad tekstem sprawozdania komisji reprezentował grupę Europejskich Konserwatystów i Reformatorów.

Również europosłanka PO Elżbieta Łukacijewska (grupa Europejskiej Partii Ludowej), która pracowała nad nowymi przepisami w PE, podkreśla, że wynik głosowania to duży sukces.

"To niezwykle ważne głosowanie dla Polski, krajów Europy Wschodniej i krajów południa Europy. To pokazuje, że jeśli się chce, to można osiągnąć sukces - poprzez dyplomację, rozmowy i argumenty. Musimy trzymać kciuki, żeby polski rząd trzymał rękę na pulsie i był aktywny na tym polu. Europosłowie zrobili swoje" - powiedziała PAP.

Jak dodała, na sesji plenarnej będzie głosowane następnie poparcie dla mandatu do negocjacji nad kształtem przepisów z Radą UE i KE. "Mam nadzieję, że to już tylko formalność" - powiedziała.

Zaznaczyła, że zgodnie z przyjętym stanowiskiem komisji operacje międzynarodowe i tranzyt będą wyłączone spod zasad delegowania, a usługi kabotażowe będą objęte tymi zasadami od pierwszego dnia. „Zastosowanie zasad delegowania do transportu międzynarodowego stworzyłoby olbrzymie obciążenia dla firm, a same zapisy byłyby nie do wyegzekwowania. Ponadto podważyłyby konkurencyjność firm transportowych i utrudniły swobodny przepływ towarów” - dodała.

Złotowski podkreśla, że decyzja komisji PE to wyraźny sygnał, że istnieje w Parlamencie Europejskim większość, która sprzeciwia się dalszemu pogłębianiu podziałów na wspólnym rynku.

"Sektor transportu jest niezwykle ważny dla całej unijnej gospodarki i płynnego obrotu towarowego między państwami członkowskimi. Narzucanie firmom transportowym całej biurokracji związanej z przepisami o delegowaniu pracowników ma służyć wyłącznie eliminacji konkurencji, a jego wynikiem byłby jedynie wzrost kosztów i upadek wielu małych i średnich firm transportowych w Polsce, Hiszpanii, na Węgrzech czy w państwach bałtyckich” - powiedział.

W skład propozycji szczególnie istotnych dla Polski wchodzi także m.in. konieczność odpoczynku kierowców poza kabiną, poza sytuacją gdy kierowca zatrzyma się na certyfikowanym parkingu z odpowiednią infrastrukturą, doprecyzowanie zasad wykonywania kabotażu, szereg propozycji przyczyniających się do zwalczania firm-skrzynek pocztowych i konieczność wprowadzenia inteligentnych tachografów we wszystkich pojazdach powyżej 2,4 tony do 2024 r.

„W przypadku braku jasnych i egzekwowalnych zasad dochodzi do nadużyć. Dlatego musieliśmy uprościć i doprecyzować istniejące zapisy. Kabotaż powstał po to, aby kierowcy w drodze powrotnej nie musieli wracać pustą ciężarówką, i tym samym miał pozwolić na optymizację transportu międzynarodowego, a nie na dawanie przykrywki firmom-skrzynkom pocztowym” - dodała Łukacijewska.

W Brukseli przegłosowana została wcześniej niekorzystna dla polskich firm dyrektywa o pracownikach delegowanych. Przewoźników z niej wyłączono, aby przepisy dotyczące branży znalazły się w oddzielnym pakiecie, tzw. drogowym, który ma kompleksowo uregulować tę branżę. Obecnie w Brukseli trwają nad nim prace.

W kolejnym kroku nad kształtem przepisów będą toczyć się rozmowy pomiędzy krajami członkowskimi na forum Rady UE. Tempo prac będzie zależało od sprawującej obecnie w UE prezydencję Bułgarii (do końca czerwca), a następnie Austrii, która przejmie ją z rąk Sofii 1 lipca.

Z Brukseli Łukasz Osiński (PAP)

Biznes

2019-02-12, godz. 13:44 Pesa przegrała z Hyundaiem i straciła kontrakt za 2 mld zł. Odwoła się? Bydgoska Pesa prawdopodobnie odwoła się od wyniku przetargu na dostawę ponad 200 tramwajów dla Warszawy. - Nie martwi nas to - odpowiadają przedstawiciele kor ... » więcej 2019-02-12, godz. 07:10 Duża inwestycja gazownicza w gminie Lubanie pod Włocławkiem Spółka Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo chce zbudować w gminie Lubanie (powiat włocławski) instalację osuszania gazu, płynącego potężnym gazociagiem Ja ... » więcej 2019-02-10, godz. 08:00 Welconomy 2019 - „Niepodległa - nowe wyzwania” już w marcu Około 2 tys. gości przyjedzie do Torunia na Welconomy 2019 - jedno z trzech najważniejszych wydarzeń gospodarczo - politycznych w Polsce. Będą to eksperci, pr ... » więcej 2019-02-09, godz. 14:00 Kody Kobiecości, czyli jak być skuteczną Jak być asertywnym, bardziej zmotywowanym i co można zmienić na lepsze w swoim życiu? Podpowiadali specjaliści, prelegenci i mówcy motywacyjni podczas sobotni ... » więcej 2019-02-08, godz. 15:05 Pieniądze dla akademickich startupów. By zamienić badania w realny produkt Pieniądze z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego otworzą drogę do biznesowego sukcesu przed młodymi przedsiębiorstwa nastawiony ... » więcej 2019-02-04, godz. 20:54 Będzie opłata za wstęp do Wenecji. W tym roku 3 euro, potem 6-10 euro Zgodnie z zapowiedziami władze Wenecji wprowadzą opłatę za wstęp do miasta - w tym roku ma ona wynosić 3 euro. Od przyszłego roku, w zależności od terminu, bę ... » więcej 2019-02-03, godz. 08:00 W niedzielę sklepy zamknięte. Pracownicy mają wolne, za ladą może stanąć właściciel W niedzielę 3 lutego sklepy będą zamknięte. Zakupy będzie można zrobić m.in. na stacjach benzynowych, w placówkach prowadzonych przez właścicieli. Otwarta będ ... » więcej 2019-02-02, godz. 15:00 Pesa szuka pracowników. Można przyjść i zapytać Chętnych nie brakowało i już wiadomo, że niektórzy z nich otrzymają ofertę pracy. Bydgoska Pesa zorganizowała w sobotę dzień otwartej rekrutacji. » więcej 2019-02-01, godz. 08:00 Pierwsze Linki z Bydgoszczy pokazane na dworcu we Frankurcie nad Menem Wyprodukowane w Bydgoszczy pociągi PESA LINK zostały oficjalnie zaprezentowane przez niemieckie koleje na Dworcu Głównym we Frankfurcie nad Menem. Od 2 lutego ... » więcej 2019-01-29, godz. 12:00 Grab, termofor i staw dla morsa. Zimowe zachcianki Polaków Jaka jest odległość od wyciągu i kąt nachylenia podjazdu do hotelu? Czy znajdzie się pokój dla bernardyna? Jakim drewnem pali się w kominku. Czy jest możliwoś ... » więcej
1234567