Sobota, 19 stycznia 2019 r.   Imieniny: Henryka, Mariusza, Marty
Polskie Radio PiK » Biznes
2018-06-04, 20:22 Polska Agencja Prasowa/Łukasz Osiński

Komisja PE przeciwko objęciu przewoźników dyrektywą o delegowaniu; sukces Polski

Komisja transportu PE opowiedziała się za tym, aby przewoźnicy drogowi w transporcie międzynarodowym nie byli objęci dyrektywą o pracownikach delegowanych. Decyzja nie przesądza o ostatecznym kształcie przepisów, ale - jak podkreślają polscy europosłowie - jest sukcesem Polski.
Transport drogowy to branża, w której polscy przewoźnicy w Europie radzą sobie bardzo dobrze. To ważna gałąź gospodarki, która tworzy w Polsce dziesiątki tysięcy miejsc pracy. Jest również istotna w wielu innych krajach Europy Środkowo-Wschodniej, w których firmy działają na tym rynku.

W Brukseli powstał jednak pomysł, aby firmy te objąć przepisami dotyczącymi pracowników delegowanych. Oznaczałoby to, że po kilku dniach od przekroczenia granicy kierowca podlegałby prawu pracy państwa, w którym przebywa. Byłoby to niekorzystne m.in. dla polskich firm. Na taki kształt przepisów naciskają m.in. Francja i kraje Beneluxu. Krytycy wskazują, że jest to przejaw protekcjonizmu gospodarczego krajów Zachodu, które chcą wypchnąć ze swoich rynków bardziej konkurencyjne firmy z Polski i innych krajów. Ochrona francuskiego rynku pracy była jednym ze sztandarowych elementów kampanii wyborczej prezydenta Francji Emmanuela Macrona.

Dlatego poniedziałkowe głosowanie w PE, w którym zdecydowano o wyłączeniu transportu międzynarodowego z dyrektywy o pracownikach delegowanych, to - jak podkreślają europosłowie PiS i PO - duży sukces Polski. Przepisy zostały poparte przez 27 posłów komisji.

„Ten sukces był możliwy dzięki szerokiemu porozumieniu posłów z różnych grup politycznych i różnych państw członkowskich, którzy dostrzegają koszty i problemy, jakie płyną ze stosowania przepisów o delegowaniu do mobilnych pracowników sektora transportu. Udało się zbudować szeroką koalicję, która z pewnością będzie broniła tego wyłączenia także w trakcie głosowań plenarnych" - skomentował wyniki głosowania europoseł Kosma Złotowski (PiS), który w negocjacjach nad tekstem sprawozdania komisji reprezentował grupę Europejskich Konserwatystów i Reformatorów.

Również europosłanka PO Elżbieta Łukacijewska (grupa Europejskiej Partii Ludowej), która pracowała nad nowymi przepisami w PE, podkreśla, że wynik głosowania to duży sukces.

"To niezwykle ważne głosowanie dla Polski, krajów Europy Wschodniej i krajów południa Europy. To pokazuje, że jeśli się chce, to można osiągnąć sukces - poprzez dyplomację, rozmowy i argumenty. Musimy trzymać kciuki, żeby polski rząd trzymał rękę na pulsie i był aktywny na tym polu. Europosłowie zrobili swoje" - powiedziała PAP.

Jak dodała, na sesji plenarnej będzie głosowane następnie poparcie dla mandatu do negocjacji nad kształtem przepisów z Radą UE i KE. "Mam nadzieję, że to już tylko formalność" - powiedziała.

Zaznaczyła, że zgodnie z przyjętym stanowiskiem komisji operacje międzynarodowe i tranzyt będą wyłączone spod zasad delegowania, a usługi kabotażowe będą objęte tymi zasadami od pierwszego dnia. „Zastosowanie zasad delegowania do transportu międzynarodowego stworzyłoby olbrzymie obciążenia dla firm, a same zapisy byłyby nie do wyegzekwowania. Ponadto podważyłyby konkurencyjność firm transportowych i utrudniły swobodny przepływ towarów” - dodała.

Złotowski podkreśla, że decyzja komisji PE to wyraźny sygnał, że istnieje w Parlamencie Europejskim większość, która sprzeciwia się dalszemu pogłębianiu podziałów na wspólnym rynku.

"Sektor transportu jest niezwykle ważny dla całej unijnej gospodarki i płynnego obrotu towarowego między państwami członkowskimi. Narzucanie firmom transportowym całej biurokracji związanej z przepisami o delegowaniu pracowników ma służyć wyłącznie eliminacji konkurencji, a jego wynikiem byłby jedynie wzrost kosztów i upadek wielu małych i średnich firm transportowych w Polsce, Hiszpanii, na Węgrzech czy w państwach bałtyckich” - powiedział.

W skład propozycji szczególnie istotnych dla Polski wchodzi także m.in. konieczność odpoczynku kierowców poza kabiną, poza sytuacją gdy kierowca zatrzyma się na certyfikowanym parkingu z odpowiednią infrastrukturą, doprecyzowanie zasad wykonywania kabotażu, szereg propozycji przyczyniających się do zwalczania firm-skrzynek pocztowych i konieczność wprowadzenia inteligentnych tachografów we wszystkich pojazdach powyżej 2,4 tony do 2024 r.

„W przypadku braku jasnych i egzekwowalnych zasad dochodzi do nadużyć. Dlatego musieliśmy uprościć i doprecyzować istniejące zapisy. Kabotaż powstał po to, aby kierowcy w drodze powrotnej nie musieli wracać pustą ciężarówką, i tym samym miał pozwolić na optymizację transportu międzynarodowego, a nie na dawanie przykrywki firmom-skrzynkom pocztowym” - dodała Łukacijewska.

W Brukseli przegłosowana została wcześniej niekorzystna dla polskich firm dyrektywa o pracownikach delegowanych. Przewoźników z niej wyłączono, aby przepisy dotyczące branży znalazły się w oddzielnym pakiecie, tzw. drogowym, który ma kompleksowo uregulować tę branżę. Obecnie w Brukseli trwają nad nim prace.

W kolejnym kroku nad kształtem przepisów będą toczyć się rozmowy pomiędzy krajami członkowskimi na forum Rady UE. Tempo prac będzie zależało od sprawującej obecnie w UE prezydencję Bułgarii (do końca czerwca), a następnie Austrii, która przejmie ją z rąk Sofii 1 lipca.

Z Brukseli Łukasz Osiński (PAP)

Biznes

2018-11-04, godz. 06:00 W tę niedzielę sklepy otwarte, dwie następne z zakazem handlu W niedzielę, 4 listopada sklepy będą otwarte. W kolejne dwie niedziele - 11 oraz 18 listopada - będzie obowiązywał zakaz handlu. » więcej 2018-11-03, godz. 13:00 PKO Bank Polski najodporniejszym bankiem w europejskich stress testach PKO Bank Polski okazał się najodporniejszy na negatywne scenariusze makroekonomiczne w testach warunków skrajnych, przeprowadzonych przez Europejski Urząd Nad ... » więcej 2018-11-02, godz. 16:57 Barwy Inowrocławia budziły zainteresowanie na targach TRANSEXPO w Kielcach Autobus Volvo Electric Hybrid w barwach Inowrocławia był eksponowany podczas 14. edycji Międzynarodowych Targów Transportu Zbiorowego TRANSEXPO w Kielcach. » więcej 2018-11-01, godz. 12:31 MI: przejmowanie Krajowego Systemu Poboru Opłat drogowych idzie zgodnie z planem Przejmowanie Krajowego Systemu Poboru Opłat drogowych idzie zgodnie z planem, kierowcy 3 listopada nie odczują żadnej zmiany - powiedział PAP rzecznik Ministe ... » więcej 2018-10-29, godz. 18:00 Związkowcy LOT: strajk zawieszony do wtorku do godz.22.30; LOT: liczymy, że strona społeczna zakończy spór Strajk protestujących związkowców jest zawieszony do wtorku do godz. 22.30; wznowienie rozmów między przedstawicielami zarządu, a protestującymi odbędzie się ... » więcej 2018-10-29, godz. 17:00 W Kujawsko-Pomorskiem budują na medal 'Torbyd', biurowiec 'Lubicka Office' w Toruniu i Osiedle 'Leśny Zakątek 2' w Bydgoszczy - wśród nagrodzonych realizacji w konkursie 'Budowa na Medal Pomorza i ... » więcej 2018-10-27, godz. 07:00 Bydgoskie Centrum Targowo-Wystawiennicze zaprasza na "Targi Pracy" Szukasz pracy? Twoja praca nie sprawia Ci satysfakcji i chciałbyś ją zmienić? Przyjdź na 'Targi Pracy' i sprawdź czekają na Ciebie oferty. » więcej 2018-10-26, godz. 11:15 Ardanowski: wnioski suszowe można składać do 16 listopada Przedłużamy do 16 listopada br. termin składania wniosków o przyznanie pomocy suszowej dla rolników, wcześniej miało to być do końca października - poinformow ... » więcej 2018-10-26, godz. 07:00 Lotniska regionalne z 17 proc. wzrostu po trzech kwartałach tego roku. Bydgoszcz 27,3 proc. W pierwszych trzech kwartałach br. 13 polskich portów regionalnych obsłużyło prawie 21,9 mln pasażerów, czyli o 3,2 mln więcej (17,1 proc.) w porównaniu do te ... » więcej 2018-10-25, godz. 17:51 IKS „Solino” i Ciech porozumiały się ws. budowy rurociągu solankowego Inowrocławskie Kopalnie Soli (IKS) „Solino” z grupy PKN Orlen oraz Ciech i Ciech Soda Polska zawarły porozumienie w sprawie budowy rurociągi, dzięki któremu m ... » więcej
45678910